شهدت سوق السيارات المحلية في كوريا الجنوبية خلال شهر مارس (آذار) الماضي تبدلا غير مسبوق في حجم مبيعات ثاني أكبر منتج للسيارات في البلاد، أي شركة «كيا موتورز»، التي انخفضت بنسبة 1.8%، مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، مقابل نمو مبيعات شركة «سانغ يونغ موتور» - الكورية الجنوبية أيضا - بنسبة 15.2% في الشهر نفسه.
«كيا موتورز» ردت التراجع في مبيعاتها إلى «تباطؤ» الاقتصاد الكوري الجنوبي وانخفاض الإنتاج. ونقلت وكالة «يونهاب» الكورية الجنوبية للأنباء عن شركة «كيا» القول إنها باعت خلال الشهر الماضي 236081 سيارة مقابل 240495 سيارة خلال الشهر نفسه من العام الماضي. في الوقت نفسه، فإن مبيعات مارس الماضي زادت بنسبة 15% عن فبراير (شباط) الماضي.
وانخفضت المبيعات المحلية لشركة «كيا» خلال مارس الماضي إلى 39500 سيارة بنسبة 6.1%، مقابل تراجع المبيعات الخارجية إلى 196581 سيارة بنسبة 0.9%.
وكانت مبيعات «كيا موتورز» قد ارتفعت خلال الشهور الثلاثة الأولى من العام الحالي إلى 702200 سيارة بنسبة 1.5%، بينما تستهدف الشركة تحقيق مبيعات تصل إلى 2.75 مليون سيارة خلال العام الحالي مقابل 2.72 مليون سيارة العام الماضي.
إلا أن تباطؤ الاقتصاد الكوري الجنوبي لم يحل دون ارتفاع مبيعات شركة «سانغ يونغ موتور» للسيارات بنسبة 15.2% خلال مارس الماضي مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي مدعومة بطلب قوي في السوق المحلية.
ونقلت وكالة «يونهاب» الكورية الجنوبية للأنباء عن الشركة قولها إنها باعت خلال شهر مارس الماضي 10761 سيارة مقابل 9884 سيارة في مارس من العام الماضي. وزادت مبيعات «سانغ يونغ» المحلية إلى 4924 سيارة بنسبة 30.1%، في حين انخفضت الصادرات إلى 5405 سيارات بنسبة 1.9% خلال الشهر الماضي.
وتستهدف «سانغ يونغ موتور» تحقيق مبيعات قدرها 149300 سيارة خلال العام الحالي مقابل 120717 سيارة خلال العام الماضي.