شركة «ديترويت إلكتريك» الأميركية المغمورة تعد بطرح أسرع سيارة كهربائية في العالم

تأسست عام 1906 وأنتجت 13 ألف سيارة بحلول 1939

«ديترويت إلكتريك»...ثمنها يبدأ بـ135 ألف دولار أميركي
TT

هل يمكنك تخيل سيارة رياضية كهربائية بإضاءة فائقة ومقعدين وسرعة هائلة وديناميات رائعة؟ إذا فعلت ربما تذكرك تلك السيارة بـ«تيسلا رودستر». وليس هذا من قبيل المصادفة فهي تجربة أخرى من «لوتس». تحمل السيارة اسم «ديترويت Sp:01» وتأتي بسعر مرتفع نسبيا. ولكن الأعداد التي سيتم طرحها من هذا الطراز ستكون محدودة.

ومن السمات المميزة لهذه السيارة إنها تستفيد من هيكل «لوتس» الخفيف للسيارات الصغيرة، وهي أكبر وحدة بناء لطرازي «إليز» و«إكسيج» بشكلهما الحالي والتي كانت تشتهر بها «تيسلا رودستر» التي توقف إنتاجها العام الماضي. وهي تطرح اليوم في إطار ترويج «ديترويت إلكتريك» لمشوقات السيارات الكهربائية بالكامل. ونظرا إلى سرعة هذه السيارة الكهربائية، لا بد أن تلقى حماسا ملحوظا في السوق.

ما هو تاريخ «ديترويت إلكتريك»؟

ربما لم يسمع الكثيرون بـ«ديترويت إلكتريك»، لكن للشركة تاريخ غني في قطاع السيارات الكهربائية. تأسست الشركة عام 1906 وكانت يوما ما أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية فقد بلغ حجم إنتاجها عام 1939 نحو 13 ألف سيارة. ونتيجة لذلك، سجلت رقما قياسيا في إنتاج السيارات على مستوى العالم خلال القرن العشرين.

كيف تمد «ديترويت إلكتريك Sp:01» بالقوة؟

تحصل العجلات الخلفية لـ«Sp:01» على القوة من محرك كهربائي مثبت بين العجلتين تبلغ قوته 201 حصان ويولد عزم دوران قيمته 166 رطل- قدم. ويقال: إنها تتضمن نظام تعليق متخصص ونظامي قيادة ومكابح بعزم دوران فوري. الأمر غير المعتاد في السيارة هو أنه على عكس السيارات الكهربائية التي تعمل بسرعة واحدة يمكن لقائد السيارة الاختيار بين أربع سرعات.

تميزها بسرعة قصوى تبلغ 155 ميل-ساعة وانطلاقة من نقطة الصفر إلى 62 ميل-ساعة في 3.7 ثانية، تجعلها أسرع سيارة تعمل بالكهرباء بالكامل مطروحة حاليا في الأسواق. وكانت سرعة «تيسلا رودستر» محدودة بـ125 ميل-ساعة وتنطلق من نقطة الصفر إلى 62 ميل-ساعة في 3.9 ثانية. وهذه السرعة الفائقة يتيحها هيكل انسيابي من الألمنيوم وفيبر الكربون خفيف الوزن. ويبلغ إجمالي وزن السيارة 1.068 كلغم إضافة إلى الوزن مجموعة الدفع الكهربائية مما يشكل إنجازا.

ما هي المسافة التي يمكن أن تسيرها «ديترويت إلكتريك Sp:01» وكم يستغرق شحنها؟

يقال: إن بطارية «Sp:01 37» كيلووات تكفي لتسيير السيارة مسافة 190 ميلا. ويمكن شحن البطارية بالكامل في غضون أربع ساعات وثلث الساعة.

تطلق «ديترويت إلكتريك» على «Sp:01» اسم وحدة الطاقة المتحركة، فهي قادرة على إعادة الطاقة غير المستخدمة إلى منزل صاحب السيارة. وتتوفر القدرة على الشحن ثنائي الاتجاه وتفريغ الشحنة الكهربائية من خلال وحدة دعم تسمى «360 باور باك». والأكثر من ذلك إذا رصدت السيارة خللا في الطاقة، يمكن إصدار تعليمات لها لإعادة الطاقة إلى المنزل من خلال الطاقة المخزنة.

مع ذلك لا يتوقف ذكاء «Sp:01» عند هذا الحد. فهي تدعم أيضا تطبيقات الهواتف الذكية الترفيهية، وهو نظام يتيح التحكم في وحدة الترفيه الكاملة للسيارة من خلال تطبيق عن بعد. ويتضمن ذلك مشغل موسيقى وملاحة بالقمر الصناعي وإضاءة داخلية وتقنية تحكم عن بعد، بحيث يتمكن المستخدم من معرفة حالة بطارية السيارة أو معرفة موقع ركنها في مرأب سيارات مزدحم.

ما سعر السيارة؟

كل هذه التكنولوجيا لا تأتي بسعر زهيد فسعر السيارة «SP:01» سوف يبدأ بـ135 ألف دولار أي ما يعادل 90 ألف جنيه إسترليني حين تطرح في الأسواق.

ولكن، مقابل هذا المبلغ سيتمتع صاحبها بحق امتلاك أسرع سيارة تعمل بالكهرباء فقط في العالم. كذلك ستقدم لك شركة «ديترويت إلكتريك» ضمان ثلاث سنوات بمسافة 30 ألف ميل. ومن المقرر أن تعرض السيارة في الأسواق نهاية شهر أغسطس (آب) عام 2013. وسيتم إنتاج 999 سيارة، منها (كون الألف وحدة يعتبر رقما متوقعا). كذلك تعد شركة «ديترويت إلكتريك» بتقديم نموذجي أداء عاليي الجودة بحلول نهاية عام 2014 وتبشر بإنتاج عائلة جديدة من السيارات الكهربائية الخالصة.