بين أول نوفمبر (تشرين الثاني) والخامس منه، استقطبت شركة «نيسان» الأضواء الرياضية والإعلامية على مدى خمسة أيام حافلة بالنجاحات الرياضية والإنجازات التقنية.
على الصعيد الرياضي سجل فريق «إنفينيتي» المعروف «ريد بول»، نصرا آخر حمل لواءه سباستيان فيتل في سباق «فورمولا 1» في مضمار أبوظبي، كان السابع على التوالي للسائق الألماني الشاب الذي تساوى بذلك مع الرقم القياسي الذي سبق أن حققه مواطنه مايكل شوماخر.
سباستيان فيتل ربط اسمه وطموحه، لغاية عام 2015 على الأقل، بسيارة «إنفينيتي» بعد أن أصبح مدير قسم الأداء في الشركة. وكانت «إنفينيتي» قد أصبحت، اعتبارا من عام 2011، شريكا رئيسيا في فريق «ريد بول» لسباق السيارات، وخلال العام الحالي اقترن اسم هذا الفريق باسمها بعد أن تحولت «إنفينيتي» إلى الشريك التقني الرئيسي للفريق من خلال صيغة مشاركة هندسية يجني ثمارها الفريقان.
وبعد ساعات قليلة من النصر الذي حققه فريق «ريد بول» على حلبة سباق أبوظبي كشفت «نيسان» في معرض دبي الدولي للسيارات عن طراز «إنفينيتي كيو 50» الجديد الذي سيطرح في صالات العرض الإماراتية اعتبارا من أبريل (نيسان) 2014.
أبصرت النسخة الأولى من طراز «كيو 50» الفاخر النور في شهر مايو (أيار) من العام الحالي، وذلك في مصنع الإنتاج في توشيغي (اليابان) وفي حفل حضره رئيس الشركة ومديرها التنفيذي كارلوس غصن.
«كيو 50» هي الطراز الأول من جيل سيارات «إنفينيتي» الجديد، وهو طراز يضع معايير جديدة في التقنية المتقدمة والأداء المميز.
إطلالة «إنفينيتي كيو 50» في معرض دبي للسيارات كانت الأبرز بعد إطلالتها الأولى في معرض ديترويت الدولي في يناير (كانون الثاني) من العام الحالي.
وكانت النسخة الأولى من سيارات «إنفينيتي» الفاخرة قد انطلقت من الولايات المتحدة عام 1989 لتمتد إلى كندا عام 1990 ثم تايوان عام 1997 فالشرق الأوسط عام 2004، وبعد أن دخلت إلى الأسواق الأوروبية تباع «إنفينيتي» حاليا في 24 دولة. وفي عام 2012 اختارت شركة «إنفينيتي موتور» مدينة هونغ كونغ مقرا رئيسيا لعملياتها.
ولكن لماذا اختارت «إنفينيتي»، اليابانية الجذور، الولايات المتحدة منطلقا لها؟
يجيب مدير التصميم في الشركة، سايمن كوكس، على هذا السؤال قائلا: «لأن (إنفينيتي) تنتمي إلى فئة السيارات الفخمة، إضافة إلى أن الولايات المتحدة تشكل سوقا كبيرة للسيارات الفاخرة إلى جانب سوقين تغيرا كثيرا هما سوقا الصين والشرق الأوسط». وفي هذا السياق يتوقع كوكس أن تستمر سوق السيارات في الصين بالنمو لسنوات كثيرة مقبلة.
ويؤكد كوكس، الذي يملك خبرة تمتد إلى أكثر من ثلاثين سنة في قطاع السيارات، أن التصميم الراهن لطراز «كيو 50» يشكل خطوة أولى في منحى تصميمي جديد، فهي مختلفة تماما عن منافساتها من السيارات الألمانية؛ فإطلالة «إنفينيتي» باتت أقرب إلى الإطلالة الإيطالية للسيارات الرياضية. وفي هذا السياق يعتبر كوكس أن العلاقة التكنولوجية مع فريق «ريد بول» مجدية جدا للجانبين، خصوصا فيما يتعلق بتقنيات المكابح والقيادة والاستقرار على الطرقات.