«مرسيدس ـ بنز» تطور طراز الفئة «سي»

تطرح عام 2015 سيارة تتأقلم مع ظروف السير

مرسيدس «سي كلاس»
TT

تواصل شركة مرسيدس – بنز تطوير طرازات سياراتها من الفئة «سي» عبر تعزيز عوامل الرفاهية فيها وتجهيزها بتقنيات متقدمة خصوصا أنها تواجه منافسة قوية من ثلاث سيارات فخمة من فئتها هي بي إم دبليو «فئة 3» وأودي «إي 4» وكاديلاك «إي تي إس».

عززت مرسيدس في طراز «سي كلاس» الجديد مستويات الرفاهية مقارنة بسيارات جيلها السابق وأضفت على تصميمها الخارجي إطلالة رياضية أكثر بروزا أيضا، وزودتها بشبكة أمامية بارزة تحمل شعار النجمة في وسطها.

استنادا إلى موقع «تيك هايف» الإلكتروني الأميركي، سوف تطرح الشركة الألمانية، عام 2015، سيارة سيدان صغيرة من الفئة «سي» يمكنها السير والتوقف تلقائيا حسب ظروف الطريق في حالات الازدحام المروري.

ويفيد الموقع أن سيارة مرسيدس «سي» الجديدة سوف تجهز بعدد من التقنيات الإلكترونية التي ظهرت في سيارة مرسيدس «إس» الأكبر حجما والأغلى ثمنا والتي أزيح عنها النقاب قبل بضعة أسابيع، مثل شاشة عرض تعمل بنظام اللمس وخاصية التحكم في درجة نقاء الهواء داخل السيارة.

ويضيف التقرير الأميركي أن من مزايا الطراز الجديد من مرسيدس «سي» تقنية التوقف والانطلاق (ستوب أند غو بايلوت) التي تريح السائق من ضغوط السير في حالات الازدحام المروري إذ تحول هذه التقنية دون انحراف السيارة عن مسارها خارج الحارة المرورية وتعمل على إيقافها في حال توقفت عن السير السيارة التي تسبقها ثم تعيدها إلى وضعية الحركة مرة أخرى لدى عودة السيارة التي تسبقها إلى السير من جديد.

ومن الميزات التقنية الأخرى التي جهزت بها سيارة مرسيدس «سي» 2015 تقنية (ترافيك صاين أسيست) التي تتيح للسيارة مراقبة إشارات المرور والالتزام بالحد الأقصى للسرعات المسموح به على الطرق السريعة ورصد إشارات ممنوع الدخول في بعض الشوارع. وفي حال ظهور خطر ما يتهدد السيارة، مثل تجاوز السرعة المقررة، تظهر رسالة تحذيرية تنبه السائق إليها على الشاشة التي تتوسط لوحة القيادة.

وتندرج هذه الوظائف الجديدة في إطار مبادرة أوسع من شركة مرسيدس لتوظيف التقنيات الحديثة في المساعدة على القيادة الآمنة.

وكانت الشركة الألمانية قد أعلنت، بمناسبة الكشف عن طراز «سي كلاس» 2015، أنه سيطرح بثلاثة خيارات للمحرك: 1- محرك ديزل فئة «سي 220 بلوتك»، سعة 2.2 لتر يولد قوة تبلغ 170 حصانا و2- محرك ديزل تربو سعة 2.1 لتر، و3- محرك بترولي من 4 سيلندرات سعة لترين يولد قوة تبلغ 208 أحصنة.

وستكون كل هذه المحركات مرتبطة بناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات.

وتقول الشركة بأنها ستطرح أيضا عام 2015 سيارة هجين (هايبرد) فئة «سي 300» مزودة بمحرك تربو ثنائي بترولي، سعة لترين، يعمل بنظام الحقن المباشر إضافة إلى محرك كهربائي قوته 6.7 حصان مما سيوفر لمحرك السيارة قوة إجمالية تصل إلى 316 حصانا.