* لا إغراءات من نيسان لزبائنها الأميركيين
* صرح تييري مولونغيه، كبير المديرين الماليين في شركة نيسان للسيارات، ان الشركة اليابانية لا تنوي ان تزيد اغراءات البيع وتسهيلاته في السوق الاميركية بالرغم من توقع تدني الطلب على السيارات الجديدة في هذه السوق «فنحن نبيع سيارات ...لا صفقات»، على حد تعبيره.
مولونغيه ادلى بهذا التصريح لوكالة «رويترز» في الاسبوع الماضي على هامش مؤتمر رعاه بنك مورغان ستانلي الاستثماري الاميركي في العاصمة اليابانية طوكيو. ومع ان نيسان لم تعلن حتى الآن توقعاتها لحجم مبيعاتها في الولايات المتحدة خلال العام المقبل فان بعض المحللين يتوقون منذ الآن ان تتراجع مبيعاتها من 16.7 مليون وحدة الى 16 مليون. (رويترز)
* مدير عام جديد لهيرتز ـ الإمارات
* عين بوب فارو، أخيراً، مديراً عاماً جديداً لشركة هيرتزـ الامارات لتأجير السيارات. ويتمتع فارو، وهو خريج جامعة السيتي في العاصمة البريطانية لندن عام 1976، بخبرة تمتد أكثر من 26 سنة في المبيعات العامة وادارة العمليات. وسبق له التقلب في مناصب ادارية على مدى عشر سنوات بعد تخرجه، كما عين عام 1989 مدير امتياز ومدير منطقة في الشرق الاوسط. («الشرق الأوسط»
* ارتفاع مبيعات فولكسفاغن بالصين 40%
* توقع روبرت بوكلهوفر مدير منطقة آسيا وحوض المحيط الهادئ في مجموعة فولكسفاغن الالمانية للسيارات ان ترتفع مبيعاتها في السوق الصينية بنسبة 40% الى نحو نصف مليون وحدة هذا العام، والى مليون بحلول عام 2007، مع العلم ان الصين تشكل اليوم بالنسبة لفولكسفاغن ثاني اكبر سوق لها بعد السوق الالمانية.
بوكلهوفر قال خلال الاسبوع الفائت ان المبيعات ترتفع في مختلف انحاء الصين، ولا سيما بين الافراد العاديين. وتابع ان النمو المطرد حاصل بفضل شعبية طرازي «سانتانا» و«جيتا» اللذين كسبا حصة تقرب من 40 % من حجم سوق السيارات في الصين، وان فولكسفاغن تعد العدة لطرح طراز جديد تخترق معه قطاع المشترين لأول مرة. وأردف المدير الالماني ان هذا الطراز الجديد سيعرف باسم «غول» وسيزود بمحرك سعة 1.6 ليتر وسيباع بسعر يقل عن 100 الف يوان (12080 دولاراً اميركياً) مما يعني انه سيكون احدى أرخص السيارات المبيعة في السوق. (رويترز)
* هوندا ...الصانع «الأنظف» في العالم
* قررت مجموعة من العلماء الاميركيين يضمها ما يعرف بـ«تجمع العلماء القلقين» (على سلامة البيئة) ان المركبات التي تنتجها شركة هوندا اليابانية هي الأقل تلويثاً للبيئة بين جميع المركبات، في حين ان مركبات مجموعة دايملر كرايسلر هي الأسوأ من حيث التلويث بين الصانعين الرئيسيين العالميين الستة الذين يسيطرون على السوق الاميركية.
المرتبة الثانية خلف هوندا احتلتها غريمتها اليابانية الأكبر تويوتا، واحتلت المرتبة الثالث شركة نيسان ثالث اكبر الصانعين اليابانيين، وجاءت شركة فورد فشركة جنرال موتورز خامسة. (رويترز)
* فورد: إعادة تأهيل لثلاثة مصانع شاحنات
* اوردت صحيفة «وول سيتريت جورنال» الاميركية في اواخر الاسبوع الفائت ان شركة فورد، ثاني كبرى شركات صناعة السيارات في اميركا والعالم، تنوي اعادة تأهيل ثلاثة مصانع من المقرر ان تتولى تصنيع الجيل المقبل من شاحنات بيك آب «اف 150» لضمان مرونة العمليات الانتاجية فيها.
الصحيفة نقلت عن رومان كريغيير نائب رئيس فورد لشؤون التصنيع والجودة قوله ان اعادة تأهيل المصانع الثلاثة الواقعة في مدن نورفولك (ولاية فيرجينيا) وكنزاس سيتي (ولاية كنزاس) وديربورن (ولاية ميشيغن) ينطوي على معايرة مرافق التصنيع وآلياته بهدف تمكينها من تجميع ما لا يقل عن تسعة طرازات مختلفة لها ثلاث منصات مغايرة الاحجام بأقل اكلاف عند التحول من تجميع طراز الى تجميع آخر. (رويترز)