تستقبل الهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة منذ اليوم في تلقي الاوراق الثبوتية لنحو اكثر من 1500 عقار في جبل عمر المطل على المسجد الحرام من الناحية الغربية، وذلك في خطوة تستهدف تطوير المنطقة, ويستمر قبول الاوراق لمدة 60 يوما الذي يتم في مقر الهيئة في حي الخالدية الثاني الطريق الدائري الثالث في مكة المكرمة.
وتفتح الهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة السبت المقبل 19 من الشهر الجاري, المظاريف الخاصة لعروض مشروع الرفع المساحي لمنطقة جبل عمر والتي تبلغ مساحتها التقريبية نحو 230 الف متر مربع, وينتظر أن تشترك في المنافسة شركات كبرى متخصصة في الرفع المساحي, لاهمية المشروع الذي يتضمن مشروعات سكنية وفندقية وشوارع رئيسية.
وقال الدكتور سامي برهمين الامين العام للهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة، ان قرار الهيئة بتوسيع نطاق المنطقة المركزية المحيطة بالمسجد الحرام حتى الطريق الدائري الثاني بدلا من الاول يهدف إلى اعادة تخطيط المنطقة, بما يسمح بفتح الشوارع والطرق الاشعاعية وفك أزمات المرور وتطوير الخدمات والمرافق العامة وخدمة ضيوف الرحمن، كما أنه يوفر حظوظاً أوفر للمستثمرين للمشاركة في العملية التطويرية.
وأضاف أن مشروع تطوير جبل عمر ستنفذه الهيئة بالتعاون مع شركة مكة للانشاء والتعمير وتحت إشراف مباشر من الهيئة, مؤملا في أن يكون هذا المشروع نموذجا يحتذى به في كافة المناطق الخاضعة للتطوير. يشار إلى أن شركة مكة للانشاء والتعمير تمتلك نحو أكثر من 50 في المائة من عقارات جبل عمر بعد أن قامت بشراء تلك العقارات لتنفيذ مشروعها الثاني والذي تقدر تكلفته نحو6 مليارات ريال.
ويتضمن المشروع مباني بارتفاع حوالي عشرين دورا، ويكون الدور الاعلى من المباني مزودا بشبابيك كاملة من الزجاج الدوبلكس لكي يطل على كل عمارة من سطح العمارة التالية، ويضم المشروع الاسكاني الضخم 11 فندقا اثنين منها فئة خمسة نجوم والبقية تحمل أربعة نجوم وثلاثة نجوم على مساحة 245 الف متر مربع، تضم 3400 غرفة، أما مكونات المشروع 2940 وحدة غرف أستديو، وحدات سكنية من فئة الغرفتين 1470 وحدة، و980 وحدة فئة اربع غرف، ويقام المشروع على مساحة 360 الف متر مربع. ومواقف تتسع10 الاف سيارة ومايقارب520 مطعما. ولدى الشركة مقترح لتنفيذ طريق مواز لشارع أم القرى الشارع الرئيسي لمدخل مكة المكرمة، وبلغت تكلفة دراسة المشروع حتى الان نحو 20 مليون ريال (5.3 مليون دولار).
وعاد الدكتور سامي برهمين ليؤكد، آليات تنفيذ المشروع ومن اهمها استدراج الرفع المساحي لجبل عمر بغرض حفظ حقوق الملاك, وأيضا قيام لجنة تقدير العقارات الحكومية بتثمين العقارات حسب المتبع نظاما وفق حاجات التطوير، حيث يصبح ثمن العقارات، كالسندات المصرفية في يد المالك يستطيع صرفه او المساهمة به وجني ارباحه بعد خصم ما يخص عقاره من تكاليف التطوير، حتى يتم بعد ذلك تنفيذ المشروع واستكمال الاجراءات النظامية.
ويرى مراقبون ان توسيع نطاق عمل الهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة, لتشمل كامل المنطقة بمحافظاتها المختلفة بناء على توجيهات القيادة السعودية، يعني اهتمامها بتطوير المنطقة وتنميتها بشكل متوازن ومتكامل لخدمة الاهلي في المحافظات التي تعاني من المساكن العشوائية واختناقات المرور وازمات النقل العام وبعض الترهل في الخدمات والمرافق، ما جعل قيام الهيئة بعملية التطوير وتحديث لمواكبة التغيرات التي طرأت كزيادة الكثافة السكانية وارتفاع معدلات التوافد إلى المنطقة خاصة في مواسم الحج والعمرة، الامر الذي يتطلب تصورا تطويريا يستشرف المستقبل وفق مخطط تنموي اقليمي واضح المعالم يتناسب مع سياسة التنمية العمرانية العامة للدولة. ويضيف الدكتور سامي برهمين أن المنطقة المركزية حول الحرم وحتى الطريق الدائري الثاني تعج بالعشوائيات والتخطيط الذي لايتناسب مع المتطلبات الحالية مما سبب ازمات مرورية وخدمية لذلك وسع نطاق المنطقة المركزية حتى يعاد التخطيط وتفتح الشوارع والطرق الاشعاعية ويتم تحديث الخدمات وازالة التشوهات القائمة.
ومن المنتظر ان تشهد المنطقة تطورا كبيرا يعيد تنظيم وتخطيط المنطقة باقامة مشاريع ضخمة كمشروع جبل عمر المعلن، من ناحية حفظ حقوق الملاك وبعدها ستتم عملية تثمين العقارات. وسيتم في ما بعد حصر المشاركين في التطوير والبائعين ووضع المخطط النهائي وفق عملية الاختزال التي تتم حسب متطلبات التطوير وانهاء كافة الاجراءات النظامية.
ومن المعروف أن شركة مكة للتعمير قد حصلت على تصريح من أمانة العاصمة المقدسة بالرفع المساحي لمشروع الطريق الموازي لشارع أم القرى الذي يتمثل في مساحة قدرها 770 الف متر مربع. ويبدا الطريق من التقائه بالطريق الدائري الاول عند نهايته، وخلق مشروع جبل عمرمن حيث أن امتداد الطريق الدائري الاول من خلف المجمع السكني التجاري الاول للشركة عند الجسر(الكوبري) الاخضر، ويخترق جبل عمر بنفق حتى يلتقي بالطريق المتوازي ويحتوي الطريق الموازي على أنفاق قد يصل طولها إلى 1000 متر طولي (500 متر طولي بمنطقة الشبيكة و500 متر طولي بمنطقة جبل غراب) بالاضافة إلى طول الجسور والكباري وطرق الطلوع والنزول عند التقائه بالطريق الدائري الثالث حتى الربط بطريق مكةـ جدة السريع والتي قد يصل طولها إلى 1233 متراً، ويمر الطريق بدحلة الرشد، المواركة، الطندباوي، الغرابة الرصيفة، حي الزهارين، وحتى الطريق الدائري الثالث وبطول قد يصل 5133 مترا تقريبا وبعرض 150 متراً حيث يمر المسار على مناطق عشوائية وهي حي الزهارين وجبل غراب والطندباوي والمواركة ويتفرع من هذا الطريق طريق لتغذية مواقف السيارات أسفل مشروع جبل عمر.