وقع المهندس خالد اليحيى الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالسعودية عقد نقل الاسمنت السائب والمكيس والكلنكر مع شركة الاسمنت السعودي التي مثلها خالد العليان العضو المنتدب يوم امس بمقر المؤسسة في الدمام. واوضح المهندس اليحيى انه سيتم بموجب هذا العقد نقل كميات قد تصل الى مليوني طن سنويا قابلة للزيادة ولمدة خمسة عشر عاما من الاسمنت السائب والمكيس والكلنكر من مصنعي الشركة بالهفوف وعين دار الى مرفق التصدير بميناء الملك عبد العزيز بالدمام، واكد انه سينتج عن توقيع العقد عدة فوائد للطرفين اذ ان نقل هذه الكميات بواسطة القطار سوف تساهم في الحد من الازدحام والحوادث على الطرق السريعة، كما ستوفر على الدولة تكاليف الصيانة والتجديد، فضلا عن الفوائد البيئية الناجمة عن انتقال الحركة من الشاحنات الى القطار والمتمثلة في انخفاض حجم انبعاث العوادم، ويساوي حجم المنقولات السنوية بالقطار حمولة 100 الف شاحنة اي بمعدل 300 شاحنة يوميا. واضاف اليحيى ان تنفيذ العقد سيبدأ اعتبارا من بداية النقل الفعلي للاسمنت بعربات المؤسسة، ويتوقع ان يبدأ في غضون الاشهر القليلة القادمة، حيث سيسبق ذلك مرحلة تحضيرية يتم فيها انشاء الخطوط الحديدية الفرعية اللازمة بمواقع التحميل بمصانع الشركة وموقع التفريغ بمرفق التصدير الذي تقوم الشركة بانشائه وتجهيزه بميناء الملك عبد العزيز بالدمام، كما شارفت على الانتهاء من عملية إعداد وتهيئة عربات النقل اللازمة لتتناسب مع نقل الاسمنت والكلنكر. واوضح اليحيى ان توقيع هذا العقد يأتي في اطار برامج المؤسسة التي ترمي الى تفعيل دورها في خدمة الاقتصاد الوطني وتوفير خدمات النقل بالقطار بطاقة تحميلية ضخمة واسعار منافسة وبما يخدم المصانع الوطنية، مشيرا الى ان القطار هو الوسيلة الانسب لنقل البضائع والمواد ذات الاحجام الكبيرة التي تنقل وفق برامج نقل منتظمة ومستمرة.
يذكر ان المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ابرمت مؤخرا عقد تجديد 14.5 كيلومتر وذلك ضمن خطة طويلة المدى تهدف الى تطوير وتحسين اداء شبكة الخطوط الحديدية، وكانت المؤسسة قد انهت خلال السنوات الماضية اعمال التجديدات على الخطوط الحديدية لمسافة بلغت 513 كيلومتراً، ويتبقى جزء بطول 43 كيلومترا تقريبا =