قال الدكتور عصام شرف وزير النقل المصري إن مصر ستبدأ إجراءات طرح كراسة الشروط على الشركات العالمية المؤهلة لتنفيذ الخط الثالــث لمتــرو الأنفاق خــلال عدة أيام.
وأوضح الوزير في تصريحات لـ«الشرق الأوسط» أمس أن تنفيذ المشروع سيتم على أربع مراحل لربط احياء العاصمة بمطار القاهـــرة الدولــي، مشيــرا إلى أن استثمارات المشروع بأكمله ستصل إلى 10 مليارات جنيه (1.72 مليار دولار) في حين كان مخططا أن تصل استثمارات المشروع إلى 17 مليار جنيه، موضحا «سنستخدم تقنية حديثة في التنفيذ مع دخول دول أخرى مثل الصين واليابان وفرنسا، وسيسهم ذلك في تقليل التكلفة المقدرة للمشروع».
وأشار عصام شرف إلى أن استثمارات المرحلتين الأولى والثانية ستصل إلى 6.5 مليار جنيه ( 1.1 مليار دولار)، مشيرا إلى أن البنوك المحلية أبدت استعدادها لتمويل المشروع بالمكونين المحلي والأجنبي، وأعلنت الحكومة اليابانية موافقتها على تقديم القروض اللازمة من خلال بنك التنمية الياباني «جيبك» على أن يسدد خلال 40 عاما وبفائدة بسيطة تصل إلى 0.4 في المائة وفترة سماح من 5 إلى 10 سنوات.
وقال الوزير المصري إن الشركات العالمية ستقدم ثلاثة عروض مالية وفنية وتمويلية، وسيتم ذلك خلال فترة إجراءات تحويل المرافق التي تم طرحها على الشركات المحلية المتخصصة.
وأشار الوزير إلى أن المرحلة الأولى تشمل تنفيذ الخط من منطقــة العتبــة حتــى العباسيــة والثانيــة مــن العباسيــة حتى منطقة مصر الجديدة والمرحلة الثالثة منطقة امبابة مرورا بشارع شهاب بالمهندسين إلى منطقة العتبة والمرحلة الرابعة من مصر الجديدة إلى مطار القاهرة الدولي.
واضاف وزير النقل أن مصر تأخرت في تنفيذ مشروع الخط الثالث الذي كان مخططا تنفيذه في بداية الخطة الخمسية الحالية 2002/2007 ، مبينا في هذا الصدد أن التنفيذ سيبدأ خلال عام ويستمر ثماني سنوات لتنفيذ المرحلتين الأولى والثانية. من جهة أخرى أعلن الوزير في تصريحه أن مصر بصدد اتخاذ إجراءات خلال الفترة القادمة لفتح الباب أمام القطاع الخاص والترخيص لشركات خاصة للعمل في مجال النقل الجماعي بين المحافظات والمدن المصرية.
وقال الوزير إن الأبواب ستفتح بسرعة لتحسين الأوضاع داخل هذه المراكز.
وأشار إلى أنه سيتم تشكيل جهاز محايد ومستقل لتحديد التعريفة ومراقبة الأداء والتأكد من عدم النزول بالخدمة ووضع القواعد العامة والمعايير المنظمة لعمل هذه الشركات.