الأردن ينوي إنشاء خط حديدي لتشغيل قطار سريع للركاب والبضائع مع سورية

TT

أقر مجلس إدارة الخط الحديدي الحجازي في اجتماعه يوم أمس الأحد موازنة المؤسسة لعام 2007 التي تشمل إحالة عطاء مشروع ربط مدينة الزرقاء بالعاصمة عمان بخط سكة حديد حديث (صديق للبيئة).

وناقش الاجتماع الذي رأسه وزير النقل سعود نصيرات رئيس مجلس إدارة الخط بحضور مدير عام الخط عبد الرزاق أبو الفيلات عددا من الخطط المستقبلية في قطاع السكك بالأردن والتي ستؤدي الى انعاش حركة النقل بين العاصمة والمدن الأخرى، خصوصا مدينة الزرقاء.

من جانبه قال أبو الفيلات ان هناك نية لإنشاء خط حديد لتشغيل قطار سريع للركاب والبضائع بين الزرقاء ودمشق. وأضاف ان هذا المشروع محور اهتمام أطراف النقل حاليا، مشيرا الى ان التحضير له سيبدأ بعد احالة عطاء مشروع قطار عمان الزرقاء الخفيف.

وبين ان المشروع سيتم انشاؤه بأسلوب البناء والتشغيل والتحويل BOT متوقعا ان تبلغ تكلفته نحو 200 مليون دينار بطول 88 كيلومترا بين الزرقاء والحدود السورية.

وقال ان السوريين باشروا بمشروع انشاء السكة الذي يربط دمشق بالحدود الاردنية ـ السورية.

وكانت الحكومة أطلقت رسائل الاهتمام بمشروع قطار عمان الزرقاء الخفيف قبل نحو أسبوعين وحددت الثاني عشر من نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل الموعد النهائي لاستقبال رسائل الاهتمام لدى هيئة تنظيم قطاع النقل العام، كما حددت العاشر من ديسمبر (كانون الأول) المقبل موعدا لنقل وثائق العطاء للشركات المتأهلة بشكل اولي للمشروع.

وتعهدت الحكومة للمستثمر المحتمل في مشروع قطار عمان الزرقاء خلال دعوات رسائل الاهتمام في الرابع من الشهر الجاري بالحد من عدد الحافلات العاملة على خط نقل الركاب بين المحافظتين، إضافة الى اعفاء كامل من الضرائب لمدة 10 اعوام، وتغطية تكاليف استملاك الأراضي التي سيمر منها خط السكة، ومنح المستثمر أو المشغل أراضي لاستغلالها لأغراض تجارية، والالتزام بالحد الأدنى للعائد السنوي ودعم جزء من تكاليف البنية التحتية للمشروع.

وستحدد دراسة بيئية واقتصادية تنفذها الجمعية العلمية الملكية للمشروع الذي سينفذ بأسلوب البناء والتشغيل والتحوبل BOT حجم الدعم الحكومي للبنية التحتية للمشروع. وأوضح الفيلات، خلال مأدبة افطار نظمتها المؤسسة، ان الربع الأول من العام المقبل ستتبين الملامح النهائية لمشروع سكة الحديد بين عمان والزرقاء.