وقعت شركة اياس لصناعة السيارات وشركة زد .اكس .اوتو الصينية، أمس، اتفاقية لإقامة مصنع للسيارات في الأردن برأسمال مبدئي قدره 30 مليون دولار في المرحلة الأولى تصل إلى أكثر من 50 مليون دولار في السنة الخامسة للمشروع، ومن المتوقع أن يصل رأس المال المستثمر عند إتمام المرحلة النهائية إلى ما يزيد على 230 مليون دولار أميركي.
ومنحت مؤسسة تشجيع الاستثمار المشروع من خلال لجنة تشجيع الاستثمار كافة التسهيلات والإعفاءات الضريبية بموجب قانون تشجيع الاستثمار بما يساهم في تنفيذ التوجيهات الملكية السامية المشجعة للاستثمار في قطاع الصناعة وتوزيع فرص الاستثمار على كافة مناطق المملكة بهدف مواجهة مشكلتي الفقر والبطالة.
وقد وقعت الاتفاقية برعاية سالم الخزاعلة وزير الصناعة والتجارة الاردني ومازن خيري إياس رئيس هيئة المديرين في شركة اياس لصناعة السيارات وروبرت شي يو مدير عام الشركة الصينية.
وتهدف الشراكة الاستراتيجية بين الشركتين لتجميع وتصنيع السيارات وقطع غيارها في منطقة أم الرصاص جنوب غربي عمان، على قطعة ارض مقدارها 280 دونما تم شراؤها لأغراض المشروع، مستهدفة السوق الأردني والأسواق العربية والأسواق الأوروبية الشرقية. وسيقوم الشريك الصيني بتزويد الطرف الأردني بتكنولوجيا التصنيع والإنتاج بما يضمن استمرارية التطوير للسنوات العشر المقبلة من حيث التصميم والكفاءة وما يستجد من إنتاج وتكنولوجيا مستقبلية. ومن المتوقع ان يوظف المشروع في المرحلة الأولى أكثر من 300 عامل وإداري وموظف أردني بشكل مباشر سيتم إيفادهم إلى الصين لغرض منحهم دورات تدريبية لتأهيلهم مسبقا قبل بداية المشروع وعلى نفقة الشركة، إضافة إلى أكثر من 1500 عامل بشكل غير مباشر من خلال أعمال البناء والتصنيع الخارجي في المصانع الأردنية. ويزداد هذا العدد تدريجيا ليصل إلى 2500 موظف بشكل مباشر وأكثر من 15 ألف موظف بشكل غير مباشر، بالإضافة الى انشاء مركز خاص للبحث والتطوير بكلفة لا تقل عن مليون دولار داخل المصنع.
وتخطط الشركة لتجميع وتصنيع السيارات بقدرة إنتاجية في المرحلة الأولى تقدر بـ 4000-6250 سيارة ولنوعين من السيارات هي سيارات الركوب ذات الدفع الرباعي والثنائي بنسبة 40% من الإنتاج وسيارات البيك اب الدبل والسنجل كابين ذات الدفع الرباعي والثنائي بنسبة 60% من الإنتاج.
وتسعى الشركة في المرحلة الثانية لإنتاج سيارات الباصات الصغيرة وكذلك سيارات النقل الخفيف، ومن المتوقع أن يصل الإنتاج الكلي في المرحلة الثانية إلى 12 ألف سيارة، حيث من المتوقع أن يصل الإنتاج في المرحلة الثانية إلى 12 ألف سيارة، وفي المرحلة الثالثة سيتم إنتاج سيارات الصالون ذات المحركات الصغيرة والمتوسطة والتي ستساعد على توفير الوقود في الحد الأقصى، حيث من المتوقع أن يصل إنتاجها السنوي إلى 12 ألف سيارة ليصبح المجموع الكلي للإنتاج 24 ألف سيارة بانتهاء هذه المرحلة.
وستنعكس القيمة المضافة لإنتاج سيارة ذات منشأ أردني ستصل إلى ما نسبته 25% من قيمة المنتوج النهائي في السنوات الخمس الأولى، إيجابيا على الصناعة الأردنية وموقعها في المنطقة، حيث ستستخدم الشركة المعايير والدساتير الدولية والعالمية لضبط الجودة والمواصفات.