أعلنت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في السعودية يوم أمس تأهل 6 ائتلافات دولية لمشروع قطار مكة المكرمة ـ المدينة المنورة السريع (المخصص لنقل الركاب) من أصل سبعة ائتلافات دولية كانت قد تقدمت في وقت سابق بطلبات تأهيل للمنافسة على المشروع.
وكانت اللجنة التوجيهية المكلفة الإشراف على برنامج توسعة شبكة الخطوط الحديدية قد وافقت على التقرير الفني الذي أعدته المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بخصوص الائتلافات المؤهلة لتنفيذ المشروع. وتشمل الائتلافات الستة المتأهلة، ائتلاف الراجحي بقيادة شركة مدى للاستثمار الصناعي والتجاري، وائتلاف مجموعة بن لادن السعودية، وائتلاف سعودي أوجيه المحدودة، والائتلاف السعودي ـ الياباني بقيادة الشركة العربية لتنمية المياه والطاقة، وائتلاف الشعلة لقطار مكة ـ المدينة السريع بقيادة مجموعة الرؤية للنقل، وائتلاف أو إتش إل الدولية بقيادة شركة أو أتش إل (السعودية). الجدير بالذكر أن هذه الائتلافات تضم عدداً كبيراً من المقاولين والشركات المتخصصة في صناعة وتشغيل أنشطة الخطوط الحديدية إضافة إلى نخبة من كبار المستثمرين السعوديين. وتأتي هذه الموافقة على تأهل هذه الائتلافات، بعد أن قامت اللجنة التوجيهية المشرفة على مشروع التوسعة بمناقشة واعتماد التقرير الفني الذي قام فريق من المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ومستشاريها، بنك يو بي إس (UBS) والبنك الأهلي التجاري، وشركة الخطوط الحديدية الفرنسية (SNCFI) بإعداده بعد الانتهاء من تقييم طلبات التأهيل وفق الأساليب والمعايير المتعارف عليها دولياً في مثل هذه المشاريع.
ويعتبر مشروع قطار مكة المكرمة ـ المدينة المنورة السريع أحد مشروعي برنامج توسعة شبكة الخطوط الحديدية في السعودية، والذي أقره المجلس الاقتصادي الأعلى، ويتم تنفيذه من خلال إشراك القطاع الخاص في الاستثمار بالبناء والتشغيل، ويربط الخط الحديدي المزمع إنشاؤه مكة المكرمة بالمدينة المنورة عبر مدينة جدة.
ويختصر المشروع المزمع تنفيذه، الفترة الزمنية بين مكة المكرمة والمدينة المنورة إلى ساعتين، كما يختصر المدة الزمنية بين المدينة المنورة وجدة إلى ساعتين أيضاَ، فيما تصل المدة الزمنية بين مدينة جدة ومكة المكرمة إلى نصف ساعة، كما تسيِّر المشروع قطارات تصل تزيد عن 250 كم في الساعة، كما يتوقع أن ينقل المشروع أكثر من 15 مليون راكب سنوياً. وأشار البيان الصادر عن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، إلى تصريح بهذه المناسبة لوزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري قال فيه إن الائتلافات الستة المتأهلة تقدمت في وقت سابق بمعلومات شاملة ووافية عن الخبرات السابقة للشركات التي يضمها كل ائتلاف، والوضع المالي لكل منها وكذلك مسئولية كل عضو في الائتلاف وذلك ضمن معايير متبعة دولياً. وأضاف الصريصري أن مشـروع قـطار مكة المكرمة ـ المدينة المنـورة يشتمل على أعمال إنشاء خطوط حديدية مكهربة بطول يزيد عن 500 كلم مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة.