قال اتحاد صناعة السيارات الأوروبي أمس، إن تراخيص سيارات النقل الأوروبية الجديدة تراجعت بنسبة 27.7 في المائة في سبتمبر (أيلول) مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.
ويمثل التراجع خلال الشهر الماضي هبوطا للشهر السابع عشر على التوالي في عمليات ترخيص الشاحنات الجديدة، ويؤكد الحالة الهشة للتعافي الاقتصادي في أوروبا، التي بدأت تتضح خلال الأشهر القليلة الماضية.
ولكن على عكس سيارات الركوب، لم تستفد سيارات النقل من برامج الحوافز الحكومية، التي استهدفت زيادة مبيعات السيارات.
كان اتحاد صناعة السيارات قد ذكر الشهر الماضي أن تراخيص سيارات الركوب قفزت بنسبة 6.3 في المائة.
وقال الاتحاد، إن سيارات النقل الأوروبية الجديدة تراجعت بنسبة 25.6 في المائة، ليصل إجماليها إلى 1270241 خلال الأشهر التسعة الأولى من العام مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وبحسب «رويتر» فعلى الرغم من تسجيل اليونان وأيرلندا وإيطاليا والدنمارك في منطقة غرب أوروبا هبوطا كبيرا في مبيعات سيارات النقل، كان الانخفاض الأكبر من نصيب منطقة شرق أوروبا.
وشمل ذلك هبوطا كبيرا نسبته 82.2 في المائة في لاتفيا، وكذلك تراجعا بنسبة 76.1 في المائة في جمهورية التشيك ونحو 71 في المائة في بلغاريا ورومانيا.
من جهة أخرى قالت شركة «فولفو» السويدية للشاحنات أمس، إن خسائرها قبل احتساب الضرائب في الربع الثالث بلغت 4.1 مليار كرون (597 مليون دولار) وعزت ذلك إلى استمرار ضعف الطلب في أسواقها الرئيسية.
كانت مجموعة «فولفو» التي لا تشمل وحدة إنتاج السيارات التابعة لشركة «فورد» الأميركية، قد سجلت أرباحا قبل خصم الضرائب بقيمة 2.8 مليار كرون في الربع الثالث من العام الماضي.
وتراجعت المبيعات الصافية في الربع الثالث من هذا العام بنسبة 31 في المائة لتصل قيمتها إلى 48.5 مليار كرون، مما أدى إلى تكبد خسائر صافية بقيمة 2.9 مليار كرون خلال تلك الفترة.
لكن الرئيس التنفيذي لايف يوهانسون قال إن «تراجع الطلب قد وصل لمنتهاه وأنه في اتجاه الانتعاش».
وبحسب «وكالة الأنباء الألمانية» قال يوهانسون، إن الطلب واصل استقراره في أوروبا باستثناء روسيا وإسبانيا، بينما ساهم النمو الاقتصادي في آسيا على تعزيز الطلب على منتجات المجموعة.
وظلت توقعات المجموعة تدور حول أن «إجمالي السوق الأوروبية للشاحنات الثقيلة ستتراجع بمقدار النصف على الأقل خلال العام الحالي مقارنة بالعام الماضي، وأن سوق أميركا الشمالية للشاحنات ستتراجع بنسبة تتراوح بين 30 إلى 40 في المائة».
وتعتزم «فولفو» مواصلة إجراءاتها لخفض النفقات.
وزادت طلبات الشراء على الشاحنات خلال الربع الثالث بنسبة 20 في المائة مقارنة بالربع الثالث من هذا العام، ليبلغ إجمالي الشاحنات المطلوبة 31998 شاحنة.
وبنهاية سبتمبر (أيلول) الماضي، بلغ عدد عمال «فولفو» في أنحاء العالم 92 ألف عامل، مقابل 101381 عاملا بنهاية العام الماضي.