استبعدت وزارة النقل السعودية 5 عروض من أصل 8 تقدم بها عدد من ائتلافات محلية ودولية للمنافسة في بناء محطات قطار الحرمين السريع في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ، واجتازت 3 ائتلافات التقييم الفني وهي ائتلاف «بن لادن»، والائتلاف الصيني «فريسنية»، وائتلاف «سعودي أوجيه». وتأتي تلك الخطوة ضمن خطط وزارة النقل للإسراع في تنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع حيث تم أمس فتح العروض المالية للائتلافات المتأهلة لمنافسة بناء محطات قطار الحرمين السريع في تلك المدن بحضور الدكتور جبارة الصريصري وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية رئيس اللجنة المشرفة على المشروع والرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية وأمين عام صندوق الاستثمارات العامة ووكيل وزارة النقل للطرق وأعضاء اللجنة المشرفة من الوزارة والصندوق، بحضور أعضاء لجنة المنافسات والمشتريات بالمؤسسة العامة للخطوط الحديدية وممثلين عن الائتلافات المتنافسة.
وقال الدكتور جبارة بن عيد الصريصري وزير النقل السعودي إن هذه الخطوة على قدر كبير من الأهمية حيث سيتم في ضوئها تحديد الائتلاف أو الائتلافات الفائزة، التي ستتولى بناء هذه المحطات، منوها بالجهود التي تبذل من كافة الأطراف من أجل تسريع وتيرة العمل لإنجاز هذا المشروع المهم، متوقعا أن يتم الانتهاء من دراسة هذه العروض وترسية مشاريع المحطات مع بداية الربع الأخير من هذا العام 2010.
من جهته أوضح المهندس عبد العزيز الحقيل رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن المؤسسة قد تسلمت العروض الفنية والمالية من 6 ائتلافات ضمن 8 ائتلافات تم تأهيلها مسبقا للدخول في المنافسة، وأبقت العروض المالية مقفلة حتى يتم الانتهاء من تحليل وتقييم العروض الفنية، وقد انتهت مؤخرا من دراسة وتحليل العروض الفنية، اجتازت 3 منها التقييم الفني وهي ائتلاف «بن لادن»، والائتلاف الصيني «فريسنية»، وائتلاف «سعودي أوجيه». وأضاف الحقيل أن اللجان المتخصصة في المؤسسة ستقوم بإخضاع العروض المالية الثلاثة التي تم فتحها للتقييم، حيث سيتولى فريق التحليل والتقييم الذي يضم مستشارين ماليين وفنيين من المؤسسة وصندوق الاستثمارات العامة وشركة «سكوت ويلسون» والشركة المصممة للمحطات «فوستر» وشركاؤه مهام دراسة وتحليل هذه العروض وتحديد الائتلاف الفائز.