أعلنت «الاتحاد للطيران» أنها سوف تواصل تعزيز علاقاتها مع أوروبا عبر الكثير من الشراكات في قطاعات الطيران وصناعات الفضاء التي توفر استثمارات تصل قيمتها إلى مليارات اليوروات مع تعزيز فرص العمل على امتداد القارة الأوروبية.
ويأتي تسليط الضوء على تفاصيل استثمارات الاتحاد للطيران في أوروبا بعد أن كشفت الشركة لها النقاب عن تصميم لألوان الطلاء الجديدة التي سوف تكسو بها كل طائرات الأسطول على أولى طائراتها من طراز إيرباص A380 خلال فعالية عقدتها الشركة في مرافق شركة إيرباص في فينكينفيردير بمدينة هامبورغ في ألمانيا.
ولدى الاتحاد للطيران طلبية مؤكدة لشراء 10 طائرات طراز إيرباص A380 وهو ما يعني دعم ما يصل إلى 9.600 وظيفة بشركة إيرباص في أوروبا تشمل 3.700 وظيفة متخصصة في قطاع صناعات الطيران في فرنسا و3.500 وظيفة في ألمانيا و1.300 وظيفة في المملكة المتحدة و1.100 وظيفة في القطاع نفسه في إسبانيا.
وتنضم طائرات الاتحاد للطيران الجديدة من طراز إيرباص A380 إلى عائلة طائرات إيرباص الحالية لدى الشركة التي تشمل طائرات طراز A320 وA330 وA340.. وسوف ينضم إليها في أسطول الاتحاد للطيران خلال السنوات المقبلة طائرات جديدة من طراز إيرباص A350 وA320neo من الجيل الجديد.
وتعد إيرباص أكبر شريك أوروبي للاتحاد للطيران وواحدة من أكبر شركائها على الصعيد العالمي، حيث أبرمت الاتحاد للطيران صفقات تبلغ قيمتها 30 مليار يورو لشراء ما يصل إلى 189 طائرة من إيرباص مع المحركات منذ تأسيس الاتحاد للطيران في 2003، الأمر الذي يساهم في استدامة الوظائف على امتداد سلسلة الإمداد بصناعة الطيران والفضاء الأوروبية.
كما تبلغ قيمة طلبات الشراء للمحركات الاحتياطية التي أبرمتها الاتحاد للطيران مع رولزرويس إلى جانب عقود الصيانة مع الشركات الأوروبية الأخرى بما في ذلك كبار الموردين مثل سوغيرما وريكارو وميسير ويلز وغيرها ما يصل إلى 5.5 مليار يورو.
وقال جيمس هوغن رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران: «تفخر الاتحاد للطيران بالعمل عن كثب مع شركائها من الشركات الأوروبية لاسي ما إيرباص ورولزرويس وغيرهما من الشركات ضمن سلسلة الإمداد ويسعدنا أن نرى استثماراتنا تحقق منافع كبرى للمستهلكين الأوروبيين والمجتمعات المحلية في أوروبا».
وأضاف: «سوف تشهد استثماراتنا التي تبلغ قيمتها إجمالا ما يزيد على 35 مليار يورو، إضافة المزيد حيث نستمر في التوسع في أسطولنا وعملياتنا التشغيلية ونتطلع قدما إلى القيام بذلك بالشراكة مع أوروبا».
وصرح فابريس بريجير الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص قائلا: «منذ تأسيسها تعد الاتحاد للطيران شريكا مستداما لشركة إيرباص.. وتؤكد استثمارات الاتحاد للطيران في طائراتنا التزامها المستمر إزاء إحداث نقلة جذرية في صناعة الطيران ودعمها للنمو في سوق العمل بقطاع صناعات الطيران والفضاء في أوروبا».
وتشغل الاتحاد للطيران ما يصل إلى 214 رحلة أسبوعيا لخدمات المسافرين والشحن، بما في ذلك الرحلات المعلن عنها أو القائمة بالفعل بين أبوظبي و21 وجهة في 16 دولة أوروبية.
وفي السنوات الأخيرة الماضية شرعت الاتحاد للطيران في التوسع في شراكاتها بالرمز مع شركات طيران أوروبية إلى جانب الاستثمار في حصص الملكية في شركة طيران برلين وشركة آير لينغوس والخطوط الجوية الصربية وتسعى في الوقت الراهن إلى الاستثمار في حصص الملكية في شركة الاتحاد الإقليمية وشركة أليطاليا شريطة الحصول على الموافقات التنظيمية.
وعبر هذه الاستثمارات استطاعت الاتحاد للطيران وشركاؤها من شركات الطيران الأوروبية تحقيق منافع اقتصادية وتشغيلية كبرى، بما في ذلك الفوائد المتحققة على صعيد زيادة عوامل الكفاءة، إضافة إلى خفض التكاليف.
وفي الوقت الراهن تعمل الاتحاد للطيران مع 21 شريكا من شركات الطيران الأوروبية على توفير شبكة هائلة من رحلات الربط اليومية من أكثر من 110 وجهات أوروبية عبر أبوظبي إلى مختلف المدن على امتداد أفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط.
وعن هذا التعاون قال السيد هوغن: «نعمل مع شركائنا على التوسع في شبكات وجهاتنا وتعزيز جداول الرحلات وقدرات الربط من أجل زيادة خيارات السفر المتاحة للعملاء».
ويعد التوظيف أحد المحاور المهمة لالتزام الاتحاد للطيران إزاء أوروبا، حيث يعمل ما يزيد على 700 من موظفي الشركة في مرافق الشركة بالمدن والمطارات على امتداد 15 دولة أوروبية.
وإلى جانب إيجاد الوظائف المباشرة لدى الشركة أو لدى شركائها من شركات الطيران تدعم الاتحاد للطيران الوظائف في الكثير من مجالات العمل الأخرى، مثل المطارات والفنادق وشركات تموين الطائرات بالأطعمة والمشروبات وشركات خدمات النقل.