دبي ـ رويترز: قالت شركة طيران الامارات ومقرها دبي انها لا تفكر في الغاء طلبية طائرات من طراز ايرباص 380 بقيمة 13 مليار دولار ولكنها تريد طلب تعويض عن التأخير في تصنيع هذه الطائرات. وطيران الامارات هي أكبر مشتر لطائرات ايرباص 380.
وقالت مسؤولة من الشركة أمس «لا نفكر في الغاء طلبيتنا». وكانت طيران الامارات قد أعلنت في وقت سابق أن شركة ايرباص أبلغتها بتأخير تسليم الطائرات لمدة ستة أشهر وأنها تأمل في تشغيل هذه الطائرات بحلول يناير (كانون الثاني) عام 2008. وتسيطر شركة اي.ايه.دي.اس الاوروبية للطيران والفضاء على ايرباص.
واعلنت ايرباص في الاسبوع الماضي تأجيل تسليم الطائرات لمدة تصل الى سبعة اشهر بسبب مشاكل خاصة بالاسلاك مما اغضب عملاءها واثار مطالبة بتعويضات في حين قال البعض انهم قد يعيدون النظر في طلبياتهم.
وقالت الامارات انها ستبدأ محادثات مع ايرباص في الاسابيع القليلة المقبلة وانه ستجري مناقشة بنود التعويض في الاتفاق بين شركة طيران الامارات وايرباص.
وقالت المسؤولة «التعويض احد العناصر التي سندرسها». وأعلنت شركة انترناشونال ليس فاينانس اكبر شركة لتأجير الطائرات في العالم انها ربما تلغي صفقات لشراء طائرات ايه 380 ومن طراز ايه 350 المقترح وتزيد قيمتها عن خمسة مليارات دولار.
وطلبت طيران الامارات 43 طائرة من طراز ايه 380 التي يبلغ سعرها 300 مليون دولار في اضخم طلبية للطائرة.
وتتوقع طيران الامارات تسلم أول طائرة من طراز ايه 380 في اكتوبر (تشرين الاول) 2007 بعد عام من موعد التسليم الاصلي. كما تتوقع أن تبدأ في تشغيل الطائرة في يناير 2008.
وللطائرة ايه 380 العملاقة الى جانب الطائرة 777 ـ 300 اي.ار التي تنتجها بوينغ ويمكنها قطع مسافات طويلة دور كبير في خطط توسع شركة طيران الامارات التي تنوي تنظيم مزيد من الرحلات لافريقيا وأميركا الجنوبية.
كما تدرس طيران الامارات ومقرها دبي طلبية لشراء طائرات متوسطة الحجم من ايرباص او بوينغ تصل قيمتها الى 20 مليار دولار.
وفي الشهر الماضي قالت طيران الامارات انها قد تشتري ما يصل الى مائة طائرة حين تستقر بوينغ وايرباص على عروضها فيما يخص الطائرات متوسط الحجم.