أعلنت الهيئة القومية المصرية لمترو الأنفاق أمس، نتيجة تقييم العروض الفنية لعروض الشركات المتنافسة على تنفيذ المرحلة الأولى للخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى بطول 4 كيلومترات في مختلف التخصصات، على أن يتم فض المظاريف المالية للشركات المؤهلة خلال أسبوع. ومن المنتظر ان تخدم هذه المرحلة حوالي مليون راكب، وتبلغ تكلفتها 3.6 مليار جنيه (631.5 مليون دولار)، فيما سيتم تمويلها بقروض مصرفية من بنكي الأهلي المصري ومصر، بالاضافة الى اعتماد مالي من وزارة المالية.
وقال اللواء سعد حسن شحاتة رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنه تم قبول العروض الفنية المتقدمة من كل من شركتي OHL الاسبانية وشركة فينس الفرنسية في المناقصة الخاصة بالأعمال المدنية والانشاءات، وتشمل حفر النفق وانشاء خمسة محطات تحت الأرض والمنشآت الملحقة بها، وتمثل تكلفة هذه الأعمال حوالي 52% من اجمالي قيمة المرحلة.
كما تم قبول العروض الفنية المقدمة من ميتسوبيشي اليابانية وشركة أميك سبي الفرنسية، بالنسبة للأعمال الميكانيكية والكهربائية وتشمل انشاء محطة كهرباء الضغط العالي ومعدات ورشة العمرة المختلفة وماكينات التذاكر والتكييف والتهوية والانارة والمصاعد والسلالم الكهربائية، وتمثل تكلفة هذه الاعمال 25% من تكلفة المرحلة.
أما أنظمة الاشارات والتحكم المركزي والاتصالات، التي تبلغ قيمتها 6% من القيمة الاجمالية للمرحلة فقد تم قبول العرض الفني لتحالف الستوم ـ الكاتيل الفرنسي.
وبالنسبة لأعمال السكك الحديدية والاتصال بشبكة خطوط السكك الحديدية وتبلغ تكلفتها 3% من المشروع، فقد تم قبول العروض الفنية لشركتين، هما شركة «فوسلو» وشركة «مترواراك» الفرنسيتان.
أما المجموعة التخصصية للوحدات المتحركة ـ قطارات المترو ـ التي تمثل حوالي 14% من تكلفة المشروع، فما زالت اللجان الفنية تتولي الفحص الفني للعروض الفنية المقدمة من 4 شركات، ألمانية وفرنسية ويابانية وصينية، وستعلن نتيجة الفحص الفني في وقت لاحق.
واكد رئيس الهيئة القومية للانفاق أن لجانا فنية متخصصة بأعلى مستوى علمي وتكنولوجي، قامت بتقييم العروض، لانتقاء الشركات الرائدة في هذه التخصصات من حيث الخبرة الطويلة السابقة والكوادر العاملة بها وقدراتها على تنفيذ مثل هذه المشروعات العملاقة.