إيرباص تثير فزع شركات الطيران بعد تأجيل تسليم طائرتها العملاقة

الشركة تكبدت خسائر بعد تراجع أسهمها

TT

ملبورن ـ باريس (رويترز): اضطرت شركات الطيران العالمية لإعادة النظر في خططها بشأن النمو أمس بعد ان كشفت ايرباص النقاب عن تأجيل اخر لتسليم طائراتها العملاقة ايه 380 مما يمثل تهديدا للتصنيف الائتماني الرئيسي لشركة اي.ايه.دي.اس الشركة الام لايرباص. وأول من أمس اجلت الشركة الاوروبية تسليم أكبر طائرة نفاثة في العالم لمدة عام اخر بسبب مشاكل في تركيب الاسلاك وهو ما يعني تأخرها عامين عن موعد التسليم الاصلي. وفتحت أسهم اي.ايه.د.اس منخفضة أكثر من 11 في المائة وخفضت مؤسسة ناتكسيز للوساطة درجة تصنيفها للسهم. وتوقعت اي.ايه.د.اس انخفاض الارباح بمقدار 2.8 مليار يورو على مدى أربعة أعوام اضافة الى مبلغ ملياري يورو تم الكشف عنه في يونيو (حزيران) واعلنت عن برنامج سنوي لخفض التكاليف بمقدار ملياري يورو وهو اجراء أشد بكثير من الاجراءات السابقة.كما جنبت الشركة مخصصات لدفع تعويضات لشركات الطيران واعترفت بخطر تحميل طائرتها الجديدة ايه 350 نفقات اضافية نظرا للحاجة لإعادة تصميمها لمنافسة الطائرة بوينغ 787. وأعلنت وكالة التصنيف الائتماني ستاندرد اند بورز الليلة الماضية انها ربما تخفض تصنيف اي.ايه.د.اس بعد ان اصدرت تحذيرا بشأن الارباح وتأجيل تسليم الطائرة ويرجع بصفة أساسية لمشاكل في مد الاسلاك في الطائرة ذات الطابقين التي يصل ثمنها الى 300 مليون دولار. وقالت الوكالة «ستتأثر سلبا المكانة التنافسية للمجموعة في قطاع الطائرات عريضة البدن نظرا لان التأجيل سيعرقل استراتيجيات النمو لعدد من شركات الطيران الكبرى».

وقالت كانتاس ايروايز الاسترالية انها لن تتسلم أول طائرة من طراز ايه 380 حتى اغسطس (اب) 2008 اي متأخرة عامين تقريبا. وتتوقع الشركة تسلم أربع طائرات بحلول نهاية ذلك العام وسبع طائرات في منتصف 2009 . وفي الوقت ذاته اعلنت الشركة انها تراجع احتياجاتها ولم يستبعد جون بروجتي المدير العام التنفيذي للشركة الغاء طلب الشراء. وصرح لرويترز «لن اتكهن في هذا الصدد. المسألة بيننا وبين ايرباص فقط». وتعليقات كانتاس تكرار لما اعلنته امس فيرجين اتلانتيك ايروايز وطيران الامارات صاحبة أكبر طلبية شراء اذ طلبت 43 طائرة عملاقة بقيمة 13 مليار دولار. ولن تتسلم شركة طيران سنغافورة اول طائراتها حتى اكتوبر (تشرين الاول) 2007 بدلا من ديسمبر (كانون الاول) من هذا العام وهو ما يمثل تأخيرا لمدة ستة اشهر عن الموعد الاصلي المقترح. وطيران سنغافورة ثاني أكبر شركة طيران في العالم من حيث القيمة السوقية وتضررت خططها التسويقية التي وضعتها عقب فوزها بحق تنظيم أول رحلة تجارية للطائرة العملاقة وما يصاحبها من تغطية اعلامية ضخمة. وساعدت مشاكل ايرباص أسهم بوينغ على الارتفاع 2.3 في المائة الى 81.78 دولار أول من أمس. وانخفض سهم اي.ايه.دي.اس بما يصل الى 12 في المائة ليغلق على 22.65 يورو أول من أمس.