أحواض دبي الجافة تفوز بعقد بناء 4 سفن بقيمة 175 مليون دولار لسنغافورة

TT

أعلنت أحواض دبي الجافة لإصلاح وتحويل السفن أمس، أنها أبرمت اتفاقا مع شركة «نافيغ 8» ومقرها سنغافورة لبناء أربع ناقلات بحرية متوسطة المدى. كما تضمن الاتفاق أيضا خيارا لبناء أربع ناقلات إضافية.

وتقدر قيمة الصفقة بحوالي 642 مليون درهم (175 مليون دولار)، مما يجعلها أكبر صفقة على الإطلاق تبرمها أحواض دبي الجافة، مما سيفتح أمامها آفاقا واسعة من أجل بناء سفن تجارية أكبر حجما.

وحسب البرنامج الموضوع، فإن قص الهيكل الحديدي لأول ناقلة مخصصة لشحن المواد الكيميائية من بين الأربع التي تأكد بناؤها والتي يبلغ الوزن الساكن لكل منها 50 ألف طن، سيبدأ في مايو(أيار) من عام 2008. وسيتم تسليم الناقلات على مراحل اعتبارا من عام 2009 ولغاية عام 2010 بموجب جدول زمني يعمل الطرفان على وضعه، كما سيتم النظر في خيار بناء أربع ناقلات إضافية بحلول ديسمبر (كانون الأول) المقبل.

وفازت أحواض دبي الجافة، التي أطلقت عملياتها الجديدة لبناء السفن في العام الماضي، بهذا العقد من شركة «نافيغ 8» بعدما واجهت منافسة قوية من شركات عالمية عدة.

وذكر نوال سيغل الذي عين مؤخرا كمدير عام لأحواض دبي الجافة في تصريحات للصحافيين ان «هذه الخطوة تشكل أهمية خاصة بالنسبة لأحواض دبي الجافة، إذ نبرم هذا الاتفاق مع نافيغ 8. وهذا العقد من حيث القيمة الإجمالية هو أكبر صفقة أبرمناها حتى الآن، وتخوض دبي العالمية على إثره التحدي المتمثل ببناء نوع جديد من الناقلات المتوسطة المدى، ونحن نتطلع إلى شراكة مثمرة مع نافيغ 8».

وسيبنى هذا الجيل الجديد من الناقلات المتوسطة المدى طبقا لتصاميم مبتكرة تم وضعها في كوريا الجنوبية، وسيكون البناء مطابقا لأحدث النظم العامة. وتكتسب الصفقة أهمية استراتيجية، حيث انها تأتي مباشرة على إثر التغلغل الناجح الذي حققته أحواض دبي الجافة العالمية (الشركة الأم لأحواض دبي الجافة) في سوق الشرق الأقصى المتسم بشدة المنافسة، عبر استحواذ حصة مهيمنة في بان ـ يونايتد مارين ليمتد أحد أكبر أحواض السفن في سنغافورة.

وسيبدأ العمل في بناء ناقلات «نافيغ 8» الأربع بعد إنجاز العمل في سفينتين حديديتين على شكل منصتين نصف مغمورتين لشركة «آكر كفايرنر» النرويجية.

ودخلت أحواض دبي الجافة مجال بناء السفن الذي يتطلب رؤوس أموال كبيرة في عام 2004 ـ 2005 بعدما أكملت مشروع توسعة بلغت تكلفته 276 مليون درهم (81 مليون دولار أمريكي) تضمن تطوير الجانب الشمالي من حوضها الضخم في دبي، ليصبح متطورا للغاية، مكرسة موقعها كشركة كبرى لبناء السفن على الصعيد العالمي.

ويعمل في الشركة أكثر من 8500 من الفنيين والحرفيين.