اعلنت «نيكوكرافت» العاملة في اصلاح السفن ومقرها الفجيرة بدولة الامارات امس أنها باشرت عمليات لبناء السفن مع تصاعد الطلب في منطقة الشرق الاوسط بصورة غير مسبوقة على سفن العمليات من جميع الأنواع. وأطلقت الشركة السفينة «نيمو» الجديدة بعد 18 شهرا من بدء العمليات.
ويأتي إطلاق السفينة المعدة لمساندة عمليات الغوص البالغ طولها 18 مترا والمصنوعة من الالمنيوم في الوقت الذي تقود فيه اسعار النفط المرتفعة النمو في بناء السفن والقوارب في الشرق الاوسط. وقالت الشركة انه مع ارتفاع سعر النفط الى اكثر من 70 دولارا للبرميل اصبح العديد من المشاريع البحرية مجدية اقتصاديا الآن اضافة الى تصاعد الطلب العالمي. وستكون السفينة «نيمو» التي بنيت في حوض نيكوكرافت الجديد في الفجيرة منصة لتوسعة عمليات الغوص في الشرق الاوسط والتي تشمل تنظيف هياكل السفن وصقل الدواسر وعمليات المسح تحت الماء واستعادة المراسي وعمليات الانقاذ.
وقال بيتر تنكر مدير عمليات «نيكوكرافت»: «نحن نهدف الى توفير سفن متطورة مصنوعة محليا للمنطقة، مع أحدث تصاميم عبارات الركاب وسفن الطواقم وزوارق الدوريات والتي يوجد عليها حاليا طلب غير مسبوق في منطقة الخليج». وأضاف في بيان «هدفنا الرئيسي ينصب على تأسيس مفاهيم جديدة في قطاع سفن الطواقم بتوفير مساحات اكبر لظهر السفينة وسرعات عملياتية أعلى وكفاءة اكبر في استهلاك الوقود». وابرمت الشركة اتفاقا مع «تكنيكرافت ديزاين» النيوزيلندية لتتولى تصميم السفن.
وتقوم «نيكوكرافت» ايضا في الوقت الحالي ببناء سفينة طاقم بطول 30 مترا لا تضاهيها سفينة أخرى من الفئة نفسها. وقالت الشركة انها ضمنت طلبيات لثلاث سفن بطول 30 مترا من سفن الطواقم مصممة بأحدث تصاميم «تكنيكرافت» الا انها لم تحدد الزبائن او قيمة العقود.