دخلت الفرق العشرة المشاركة في بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد في مباحثات من اجل تغيير نظام توزيع العائدات المالية بهدف مساعدة الفرق الصغيرة لمواصلة مشوارها في هذه الرياضة خصوصا في ظل الأزمة المالية العالمية التي تأثرت بها رياضة الفئة الاولى ايضا.
وكشف موقع «اوتوسبورت» المتخصص ان رابطة فرق البطولة «فوتا» تبحث عن طريقة لتحسين وضع هذه الرياضة المكلفة للغاية، والبند الاهم في جدول أعمالها هو إعادة توزيع العائدات المالية التي تمنحها الشركة المالكة للحقوق التجارية «فوا» للفرق بحسب ترتيبها النهائي في بطولة الصانعين.
وتسعى رابطة الفرق للوصول الى اتفاق لكي يتم توزيع العائدات المالية المقدرة بـ500 مليون دولار سنويا على الفرق بشكل متساو، لان النظام الحالي يقضي بمنح الفرق الاموال بحسب النقاط التي تحصل عليها. وتم العمل بهذا النظام لعدة أعوام بدون أن يلقى اعتراضات كبيرة من الفرق الصغيرة إلا أن الأزمة المالية التي تعصف بالأسواق العالمية في الوقت الحالي ستؤثر على «الصغار» من جهة الراعيين الرسميين خصوصا.
ولمح بيرني ايكليستون، مالك الحقوق التجارية، الى انه يتم العمل حاليا على تعديل النظام المعمول به، وتقوم رابطة الفرق بمباحثات حول هذا الموضوع الذي يلقى دعما لا بأس به. وذكرت بعض التقارير ان رابطة الفرق ستقر التعديل في حال حصلت على سبعة اصوات من اصل عشرة، ما يحد نسبيا من إمكانية تعطيله من قبل ثلاثي الطليعة فيراري وماكلارين مرسيدس وبي ام دبليو ساوبر لانها ستحصل على مبلغ اقل من الاموال نتيجة التوزيع المتساوي.
ويبدو ان مدير فريق وليامس ـ تويوتا البريطاني فرانك وليامس من المؤيدين للتعديل، اذ علق على هذا الموضوع قائلا «المشكلة ان الاشخاص الذين ينالون المبلغ الاكبر من العائدات، اي فيراري وماكلارين، يملكون اموالا طائلة وبامكانهم شراء اي شخص، من مهندس او سائق واي شيء، لكن هذه الفرصة لا تسنح للفرق الصغيرة»، وتابع «اذا سمح للفرق الكبرى بمواصلة إسرافها كما تفعل حاليا فلن يكون بإمكان فرق النصف الثاني من الترتيب المنافسة».