ارتفاع أسعار الوقود، وتباطؤ الطلب على السفر جوا، في غمرة التباطؤ الاقتصادي العالمي، هما من الاسباب التي تقدمها شركات الطيران في العالم حول تراجع ارباحها. وأعلنت شركة الطيران البريطانية (بريتش أيروايز) (بي.أيه) أمس (الجمعة) انهيار أرباحها خلال النصف الأول من العام المالي الحالي حتى 30 سبتمبر (أيلول) الماضي بسبب الظروف غير المواتية للاقتصاد العالمي بشكل عام.
وبلغت أرباح الشركة نصف السنوية قبل حساب الضرائب 52 مليون جنيه إسترليني (83 مليون دولار) فقط مقابل أرباح قدرها 616 مليون جنيه إسترليني خلال الفترة نفسها من العام المالي الماضي.
وقالت الشركة إن تكاليف الوقود ارتفعت بمقدار 52 في المائة خلال نفس الفترة عن العام الماضي، إلا ان انخفاض اسعار البترول منذ يوليو (تموز) الماضي ووصولها الآن الى اقل من 60 دولارا للبرميل بعد ان كانت 147 دولارا سيزيد من ارباح الشركة مع نهاية العام.
وقال ويلي وولش، الرئيس التنفيذي للشركة البريطانية، إن هذه الفترة ستذكر بأنها «واحدة من أسوأ الفترات في التاريخ». وأضاف أن نتائج الشركة مقبولة في ظل الظروف الصعبة التي تعمل فيها.
وقال وولش إن «بريتش أيروايز» مستعدة للتعامل مع تراجع الطلب من خلال خفض طاقة التشغيل. وأشار إلى أن رغم تراجع أسعار النفط العالمية فما زالت بيئة العمل «صعبة».
وبالرغم من هذه الخسائر إلا ان قيمة سهم الشركة ارتفعت في تعاملات امس بمقدار 15.6 في المائة، او 20.30 بنسا من الجنيه، ليصل السهم الى 150.8. كما قالت الشركة انها ستخفض عدد رحلاتها بمقدار 1 في المائة في العام المقبل بسب التراجع على الطلب. ومن جانب آخر منيت شركة الخطوط الجوية اليابانية «جابان أيرلاينز كورب» هي الأخرى قالت أمس ان أرباحها التشغيلية وعائداتها تراجعتا خلال الفترة من يوليو (تموز) إلى سبتمبر (أيلول) بسبب ارتفاع أسعار الوقود وتباطؤ الطلب على السفر جوا في غمرة التباطؤ الاقتصادي العالمي كما قلصت توقعاتها للأرباح للعام المالي الحالي بأكمله.
وقالت الشركة إن أرباح التشغيل في الربع الثاني تراجعت بنسبة 60 في المائة عن الفترة نفسها من العام الماضي لتصل إلى 31.26 مليار ين (47.268 مليون دولار) في حين انخفضت العائدات بنسبة 7ر6 في المائة لتبلغ 26.583 مليار ين.
لكنها قالت إن صافي أرباحها خلال الربع الثاني تزايد بأكثر من ثلاثة أمثال ما كانت عليه في الفترة المقابلة قبل عام وذلك بفضل مكاسب بيع أوراق مالية. وارتفعت الأرباح الصافية لتصل إلى 09.40 مليار ين خلال تلك الفترة مقابل 6.11 مليار ين قبل عام.
وقلصت الخطوط الجوية اليابانية توقعاتها لأرباح العام المالي متوقعة أن تبلغ أرباح التشغيل 28 مليار ين مع تحقيق عائدات بقيمة 09.2 تريليون ين. وبذلك تكون الشركة قد خفضت أرباح التشغيل بنسبة 44 في المائة والعائدات بنسبة 1.4 في المائة عما كانتا عليه في توقعات سابقة.
في حين أبقت الشركة توقعاتها للأرباح الصافية بدون تغيير عند 13 مليار ين.