أنهت وزارة الخزانة الاميركية دفع مساعدة عاجلة بقيمة أربعة مليارات دولار لشركة كرايسلر لتصنيع السيارات التي أوشكت على الإفلاس، حسب ما أعلنت الوزارة والشركة أول من أمس.
وقال المتحدث باسم وزارة الخزانة بروكلي ماك لافلن إن «وزارة الخزانة أنهت اسس القرض لشركة كرايسلر لتصنيع السيارات ودفعت كامل المبلغ المكون من أربعة مليارات دولار».
ومن ناحيتها، أكدت شركة كرايسلر في بيان منفصل دفع المبلغ الذي «سيساعدها على تخطي الأزمة المالية الحالية». وبحسب رويترز أفاد بوب نارديلي الرئيس التنفيذي لكرايسلر في بيان «هذا القرض الاولي سيسمح للشركة بمواصلة اعادة هيكلة منظمة». وأكد بروكلي مكلوخلين المتحدث باسم وزارة الخزانة الاميركية أن الحكومة حولت الاربعة مليارات دولار الى كرايسلر يوم الجمعة. وكانت جنرال موتورز حصلت على قروض طارئة بأربعة مليارات دولار يوم الاربعاء هي الأخرى في طور خطة إنقاذ قطاع السيارات الأميركي. وتقول كل من كرايسلر وجنرال موتورز انها تحتاج الى ضخ سيولة حكومية للوفاء بمستحقات الموردين في وقت يستنزف تراجع حاد لمبيعات السيارات السيولة لديها. ولم يوضح المسؤولون لماذا استكمل صرف قرض جنرال موتورز وتمويل منفصل بستة مليارات دولار لصالح ذراعها التمويلية شركة جي.ام.سي قبل تمويل كرايسلر.
وفي رسالة بالبريد الالكتروني الى الموظفين اقترح نارديلي أن درجة تعقيد الترتيبات أخرت الدفعة الاولى لكرايسلر التي كان من المتوقع استكمالها قبل نهاية العام.
وقال نارديلي «تعمل وزارة الخزانة على استكمال الترتيبات المالية المتعددة والمعقدة بسرعة وبالتتابع. حجم هذه المناقشات كان كبيرا».
وعندما تعلن شركات صناعة السيارات الرئيسية نتائجها غدا من المتوقع أن تظهر مبيعات ديسمبر (كانون الاول) الماضي تراجعا على مستوى الصناعة الى أدنى مستوى لعام كامل منذ 1992.
وبموجب شروط الانقاذ الحكومي ينبغي على كرايسلر وجنرال موتورز تقديم خطط إعادة هيكلة بحلول منتصف فبراير (شباط) وإظهار أنهما قادرتان على البقاء بنهاية مارس (آذار). وتسيطر على كرايسلر شركة سيربيروس كابيتال مانجمنت وقد واجهت باعتبارها الشركة الوحيدة المملوكة ملكية خاصة بين صناع السيارات في ديترويت أشد درجات التدقيق خلال جلسات للكونغرس بشأن الانقاذ المقترح للصناعة. وتملك سيربيروس أيضا 51 في المائة من جي.ام.ايه.سي. وكانت ادارة بوش وافقت في ديسمبر الماضي على خطة انقاذ قيمتها 17.4 مليار دولار لشركتي صناعة السيارات جنرال موتورز وكرايسلر.
ومن هذا المبلغ الاجمالي تحصل جنرال موتورز على قروض حكومية اضافية قيمتها 9.4 مليار دولار بخلاف دفعة الاربعة مليارات دولار التي صرفت يوم الاربعاء. وتستلزم دفعة نهائية بأربعة مليارات دولار من مبلغ المساعدة المخصص لجنرال موتورز الحصول على موافقة الكونغرس. وحصلت كرايسلر على أربعة مليارات دولار من الحكومة الاميركية بعدما طلبت سبعة مليارات دولار. وهذه هي المرة الثانية في 28 عاما التي تتدخل فيها الحكومة الاميركية لانقاذ كرايسلر. ولم تسع منافستهما فورد موتور الى قروض حكومية لكنها طلبت خط ائتمان بتسعة مليارات دولار بحيث تستطيع السحب منه اذا تدهور مناخ الأعمال بدرجة أكبر من توقعاتها.