أعلن محمد عمارة، عضو مجلس إدارة قناة السويس في مصر اليوم السبت، أن شركة قطر غاز أبلغت إدارة القناة أن كميات كبيرة من إمدادات الغاز المتجهة إلى إنجلترا ستمر عبر قناة السويس من خلال ناقلات غاز عملاقة.
وقال عمارة لـ«رويترز»: «نتوقع أن يمر نحو 50 في المائة من إجمالي حمولات الغاز القطرية المتجهة إلى إنجلترا عبر قناة السويس، المجرى الملاحي للقناة قادر على استيعاب هذه الكميات».
وقال مسؤولون بشركة قطر غاز، خلال اجتماع عقدوه بمدينة الإسماعيلية مع أحمد على فاضل، رئيس هيئة قناة السويس، في منتصف الأسبوع الماضي: إنه يوجد تعاقد طويل الأمد بين قطر وإنجلترا لإمدادها بنحو 16 مليون طن من الغاز المسال سنويا.
وأضاف عمارة أن غاطس قناة السويس الحالي يسمح باستقبال ناقلات الغاز العملاقة التي قامت قطر ببنائها في الآونة الأخيرة لنقل الغاز المسال إلى إنجلترا وأوروبا.
وقال: إن ناقلة الغاز القطرية العملاقة «موزة» عبرت قناة السويس منتصف الأسبوع الماضي، وهي محملة بنحو 266 ألف متر مكعب من الغاز، في أول رحلة رسمية لها لنقل الغاز إلى إنجلترا، حيث سيبدأ في تشغيل محطة ساوث هوك بإنجلترا لاستقبال الغاز القطري.
وناقلة الغاز «موزة» واحدة من ثماني ناقلات غاز عملاقة، تقوم قطر ببنائها وتبلغ حمولتها 155 ألف طن، وطولها 333.7 متر وعرضها 53.3 متر وغاطسها 12 مترا.
وأضاف عمارة، أن الناقلة عبرت القناة بحمولتها كاملة دون الحاجة إلى تخفيفها.
وقال إن قناة السويس أبقت التخفيضات السعرية التي تمنحها لناقلات الغاز كما هي دون تغير. وأضاف «هذه التخفيضات عادلة جدا».
وتمنح قناة السويس ناقلات الغاز المارة تخفيضا قدره 35 في المائة، إضافة إلى تخفيضات أخرى مرتبطة بالكميات المارة، تقدر بنحو 5 في المائة للكميات المارة، التي تزيد عن 500 ألف طن، و10 في المائة للكميات العابرة التي تزيد عن مليون طن وحتى مليوني طن، و15 في المائة للكميات التي تزيد عن مليوني طن.
وعن تراجع حمولات الغاز المارة بالقناة خلال شهري يناير وفبراير (كانون الثاني وشباط)، قال عمارة: إن ذلك يرجع إلى تغير اتجاه الصادرات المصرية والليبية من الغاز إلى دول تقع على البحر المتوسط بأوروبا بدلا من دول الشرق الأقصى.
وتوقع أن تعاود معدلات عبور الغاز المسال إلى الارتفاع مرة أخرى خلال الربع الثاني من العام الجاري.
وحققت حركة شحن الغاز الطبيعي المارة بالقناة خلال العام الماضي نموا نسبته 19 في المائة، بالمقارنة بالعام السابق، إذ بلغ إجمالي عدد ناقلات الغاز الطبيعي المارة 429 ناقلة حمولتها 38 مليونا و986 ألف طن، صعودا من 358 ناقلة حمولتها 32 مليونا و775 ألف طن العام السابق.
وتستخدم ناقلات الغاز القطرية قناة السويس في الوصول إلى الأسواق الأوروبية والأميركية، والقناة هي الممر الوحيد الأقل تكلفة لعمليات نقل الغاز القطري، خاصة لشمال غرب أوروبا حيث أن تكلفة المرور بقناة السويس تمثل نحو 4 في المائة فقط من التكلفة الإجمالية لنقل الغاز.