تدير فرع المجموعة الأميركية «جنرال موتورز» في أوروبا ثلاث شركات شهيرة لإنتاج السيارات، يعمل فيها 55 ألف شخص، حوالي نصفهم في ألمانيا.
وقد باعت «جنرال موتورز أوروبا» مليوني سيارة في أوروبا في 2008، أي حصة تبلغ تسعة في المائة من السوق، خصوصا الألمانية «أوبل» وشقيقتها التوأم البريطانية «فوكسهول» اللتين تنتجان نماذج متشابهة، لكنها مخصصة لأسواق مختلفة، إلى جانب السويدية «ساب».
وأوضحت وكالة الصحافة الفرنسية أن «جنرال موتورز» تملك عشرة مواقع لإنتاج السيارات في أوروبا، وأبرمت عقودا من الباطن مع سبعة مصانع أخرى. كما تملك عشرة مصانع لتجهيزات السيارات، مثل المحركات. وبلغ حجم أعمالها 35 مليار دولار في 2008، مقابل خسارة تبلغ 1.6 مليار دولار.
والوظائف موزعة كما يلي، حسب التقرير الخاص بنشاط المجموعة في 2008:
- ألمانيا هي البلد الذي يضم أكبر عدد من الوظائف لـ«جنرال موتورز أوروبا»، حيث يعمل بها 25 ألف شخص في أربعة مواقع لـ«أوبل» في روسلسهايم، وبوشوم، وايسناخ، وكايزرسلاوترن)، بينها ثلاثة لتجميع السيارات. وتضم ألمانيا مقر أوروبا، ومركزا مهما للأبحاث والتطوير.
- تأتي في المرتبة الثانية إسبانيا، حيث يعمل سبعة آلاف شخص، بما في ذلك مصنع في سرقسطة.
- وفي بريطانيا يعمل لـ«جنرال موتورز» 4700 موظف (خصوصا في ايلسمير بورت ولوتن) لشركة «فوكسهول».
- في السويد توظف «جنرال موتورز أوروبا» أربعة آلاف شخص في مقر ومصانع «ساب» في ترولهيتين، وفي موقعين لإنتاج قطع السيارات.
- في بلجيكا، يعمل حوالي 2500 شخص لـ«جنرال موتورز أوروبا»، خصوصا في انفير، حيث ينتج الموقع سيارات أسترا (أوبل) الصغيرة.
- في بولندا أهم بلد في أوروبا الشرقية لـ«جنرال موتورز أوروبا»، يعمل 3600 شخص في مصنع لـ«أوبل» في غليفيتشي.
- في فرنسا (1500 موظف في مصنع ستراسبورغ الذي ينتج علبا للسرعة)، وفي النمسا (1600 موظف في اسبرن وغراتس)، تنتج «جنرال موتورز أوروبا» خصوصا مكونات للسيارات.
- في الدول الأخرى (روسيا، وسويسرا، وإيطاليا)، عدد العاملين أقل، وأحيانا ليس هناك سوى فرق للبيع والتسويق.