أبلغ رئيس شركة «إمبراير» البرازيلية لصناعة الطائرات «رويترز»، عشية معرض باريس الجوي، أن أسعار النفط القوية وأزمة منطقة اليورو تهددان التعافي الذي يشهده قطاع صناعة الطائرات وسط منافسة متنامية.
وأضاف فريدريكو كورادو، في مقابلة أجرتها معه «رويترز» في ساعة متأخرة من يوم الأحد، أن أحد أهم زبائن «إمبراير»، وهو شركة «جت بلو إيروايز» قد يخفض طلبياته بدرجة كبيرة.
وقد تعزز تصريحاته المخاوف من أن أثر ارتفاع أسعار النفط على صناعة الطيران ينتقل إلى الموردين ومصنعي الطائرات.
وقال كورادو: «كانت الصناعة تتعافى على نحو جيد، ثم حلت أحداث الدول العربية وارتفاع سعر النفط»، مضيفا أن مشكلة ديون اليونان أثرت أيضا على توقعات الصناعة. وقال إنه في ظل توقعات بانخفاض أرباح شركات الطيران من 16 مليار دولار في 2010 إلى نحو 4 مليارات دولار هذا العام، فإن الشهية للطائرات الجديدة قد تتقلص.
وأضاف: «الجدوى الاقتصادية لشركات الطيران تواجه الخطر من جديد».
وقد تشهد «إمبراير»، وهي من أهم المصدرين البرازيليين، تراجعا كبيرا في الطلبيات. وقال كورادو: «من المستبعد أن تمارس (جت بلو) الأميركية للطيران الاقتصادي خيارات لديها لشراء 100 طائرة». وقال: إن «جت بلو»، التي كانت أول عميل كبير لطائرات «إمبراير» ذات المائة مقعد في 2003، قد تخفض أيضا طلبيات مؤكدة لعدد 51 طائرة إذا قررت شراء الطائرة المنافسة «إيرباص إيه 320 نيو». وقال: «إذا حدث هذا فقد نواجه مخاطر أكبر مع (جت بلو)». وتستشعر «إمبراير» بالفعل أثر احتدام المنافسة من طرز جديدة مثل الطائرة «سوبرجت 100» من «سوخوي» والفئة «سي» من «بومباردييه»، التي ما زالت قيد التطوير.
ويقول منتقدون: إن ضعف حضور «إمبراير» في سوق الطائرات الكبيرة الآخذة بالنمو قد ينال من فرصها للفوز بطلبيات من شركات طيران تريد شراء طائرات بأحجام مختلفة من مزود واحد.
وقال الرئيس التنفيذي: إن الشركة البرازيلية تتوقع أن تقرر، بنهاية العام، إن كانت ستعدل تصميم الجيل الحالي من طائراتها التي تدور سعتها بين 77 و120 مقعدا أو تدشين نموذج أكبر جديد بالكامل.
وقال كورادو: على الرغم من عنف الظروف غير المواتية، فإن توقعات الصناعة «أفضل بقليل من العام الماضي». وأكد أنه بالمقارنة مع أجواء معرض باريس الجوي السابق التي كان أشبه بأجواء «جنازة» بسبب الركود العالمي فإن «الصناعة أكثر تفاؤلا بكثير».
وتتوقع «إمبراير» الوفاء بعمليات التسليم المنتظرة لعدد 102 طائرة تجارية هذا العام على الرغم من تأخيرات ناجمة عن مشكلات في إمدادات المكونات المقبلة من اليابان بعد زلزال مارس (آذار). وقال كورادو: إن «إمبراير» تأمل هذا العام في الفوز بطلبية جديدة لكل طائرة تجارية تنتهي من تسليمها.