أظهرت أرقام أمس الثلاثاء أن مبيعات «إيرباص» من الطائرة «إيه 320 نيو» المعدلة تجاوزت ألف طائرة، مما عزز تفوق شركة صناعة الطائرات الأوروبية على منافستها «بوينغ» الأميركية من حيث المبيعات السنوية. وذلك وفقا لما ذكرته «رويترز».
وقالت «إيرباص» إنها تلقت طلبيات لـ1372 طائرة بين يناير (كانون الثاني) وأكتوبر (تشرين الأول) وهو أكثر من 3 أمثال الطلبيات في الفترة نفسها من العام الماضي وأكثر من مثلي مبيعات «بوينغ» في الفترة ذاتها، ما بلغ 538 طائرة. وباستبعاد الإلغاءات حققت الشركتان مبيعات صافية بلغت 1231 و428 طائرة على التوالي. و«إيرباص» التابعة لشركة صناعات الفضاء والدفاع الأوروبية «إي إيه دي إس» هي أكبر شركة لصناعة الطائرات التجارية في العالم من حيث التسليمات تليها «بوينغ».
وشملت أحدث أرقام لـ«إيرباص» بيع 110 طائرات إلى «كوانتاس» للطيران تم الإعلان عنها لأول مرة في أكتوبر، من بينها 78 طائرة «إيه 320 نيو» معدلة بقيمة 91.2 مليون دولار لكل منها بالأسعار المعلنة. وتأمل «بوينغ» في اللحاق بها قريبا بعد حصولها على 600 طلبية مبدئية لطائرتها «737 ماكس» المعدلة التي تنتظر استكمالها، لكن «إيرباص» متفوقة حتى الآن بفارق كبير على منافستها في معركة مبيعات الطائرات ضيقة البدن ذات الكفاءة في استهلاك الوقود والتي تستخدم محركات جديدة.
وأعلنت «بوينغ» التفاصيل الرئيسية لتصميم الطائرة «737 ماكس» الأسبوع الماضي بما في ذلك حجم مروحة محركاتها، وهي نقطة مهمة. وأطلقت «إيرباص» إحدى أشرس المنافسات بالسوق على مدار سنوات حينما قررت استخدام محركات جديدة لطائرتها «إيه 320» التي تسع 150 مقعدا في محاولة لمواجهة المنافسة من «بومباردييه» الكندية وترشيد استهلاك الوقود. واتبعت «بوينغ» الاستراتيجية نفسها حينما وافقت على صنع محركات جديدة لطائراتها «737» في يوليو (تموز). وتعتبر الطائرتان «إيه 320» و«737» أكثر الطرازات مبيعا لـ«إيرباص» و«بوينغ» وتشكل العمود الفقري لأساطيل معظم شركات الطيران في العالم.
وأفادت «رويترز» بأن الناقلة القطرية تجري محادثات لزيادة حجم طلبيتها من طائرات «إيرباص» العملاقة «إيه 380» إلى مثليها لتصل إلى 10 طائرات وترسية عقد محركات للطائرات على «إنجين ألاينس»، وهو مشروع مشترك بين «جنرال إلكتريك» و«برات أند ويتني» يتنافس مع «رولز رويس هولدنغ» على صناعة محركات أكبر طائرة في العالم.
وتتفاوض قطر أيضا لشراء نحو 50 طائرة نحيفة البدن من «إيرباص». وذكرت تقارير إعلامية يوم الاثنين أن شركة الخطوط الجوية في لاوس (لاو إيرلاينز) حصلت مطلع الأسبوع الحالي على أول طائرتين «إيرباص» كانتا مخصصتين في البداية لليبيا.
وقالت صحيفة «فينتيان تايمز» إنه تم توصيل الطائرة «إيرباص 320» إلى مطار واتايا الدولي يوم السبت، بعد شهرين من توقيع شركة الطيران المملوكة للدولة على اتفاق شراء اثنتين من الطائرات أوروبية الصنع. وأضافت الصحيفة اليومية أن «الطائرتين كانتا مصممتين في البداية لشركة الخطوط الجوية الليبية، غير أن الاضطرابات السياسية التي تشهدها البلاد (ليبيا) جعلت عملية توصيل الطائرتين مستحيلة». وأوضحت أن «شركة (لاو إيرلاينز) تسلمت الطائرة قبل عام من الموعد المحدد».
ومن المقرر أن تحل الطائرتان الجديدتان، وتضم كل منهما 142 مقعدا، محل طائرات «إيه آر تي 72» الفرنسية - الإيطالية ذات المحركات التوربينية التي تمتلكها الشركة حاليا في رحلاتها الإقليمية من فينتيان إلى بانكوك وهانوي وكومينغ.
وأشارت الصحيفة إلى أنه من المقرر أيضا أن تستخدم الطائرتان على الخط الجديد الذي يربط بين فينتيان وسنغافورة؛ حيث يبدأ تسيير الرحلات على هذا الخط في 24 نوفمبر (تشرين الثاني) الحالي.