تسعى شركة الخطوط الجوية الكويتية للعودة بقوة إلى المنافسة في السوقين المحلية والإقليمية بعد أن وقعت الشهر الماضي اتفاقا مع إيرباص لشراء 25 طائرة واستئجار 12 طائرة أخرى. وقالت رشا الرومي رئيسة مجلس إدارة الشركة الحكومية أمس الأحد إن التحديات التي تواجه الخطوط الكويتية في المستقبل تتمثل في «إعادة الهيكلة الداخلية.. واستعادة وضعنا في السوق الكويتية».
وعانت الخطوط الكويتية، وهي من أقدم شركات الطيران في المنطقة، لسنوات من تقادم طائراتها وتكبدت خسائر متواصلة على مدى سنوات.
وتسعى الشركة حاليا لإعادة هيكلة عملياتها وأسطولها تمهيدا لطرح حصة استراتيجية للخصخصة.
وأقر مجلس الوزراء الكويتي في 2012 مشروع مرسوم بتحويل مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية إلى شركة مساهمة بهدف «تجاوز العقبات» التي تعوق تنفيذ قرار يعود إلى عام 2008 بخصخصة الشركة.
كان البرلمان أقر في 2008 خطة لخصخصة شركة الطيران تطرح الحكومة بموجبها 40 في المائة للاكتتاب العام وتبيع 35 في المائة إلى مستثمر للأجل الطويل.
وقالت الرومي في مؤتمر صحافي أمس: «الخطوات التي جرت لتحديث الأسطول تنطلق من التزام الشركة بقانون خصخصتها الذي أشار إلى ضرورة تحديث الأسطول تمهيدا لتقييمه، ومن ثم وضع الشركة في مركز يحسن من حالتها الاعتبارية والمالية ويحقق أفضل العوائد للخزينة العامة للدولة».
وأوضحت أن تمويل صفقة الطائرات «لا يزال قيد الدراسة» وأن الشركة تعكف على دراسة سبل إشراك البنوك الكويتية في عملية التمويل التي من المرجح أن تضم أيضا بنوكا عالمية.