واشنطن ـ رويترز: قالت ادارة الطيران الاتحادية انها تأمل في ان يتم تزويد جميع طائرات البوينج من طراز 737 المسجلة في الولايات المتحدة بآلية دفة جديدة بحلول عام 2006 باعتبار ان ذلك يمثل اقصى درجات الامان في اكثر الطرازات استخداما في العالم.
وقالت ادارة الطيران الاتحادية انها تأمل في ان يتم الاتفاق على تصميم جديد مع شركة بوينج بحلول يوليو (تموز) من العام القادم بعد ان نسب الى دفة الطائرة السبب في حادثي سقوط طائرتين في كولورادو وبنسلفانيا في عامي 1991 و1994.
وسيعقب ذلك اجراء اختبارات مكثفة حيث ستركب آلية الدفة الجديدة في الطائرات التي تنتج بدءاً من عام 2003 ثم يتم تركيبها في الطائرات الموجودة في الخدمة.
وقالت ادارة الطيران الاتحادية الاميركية ان الطائرة البوينج من طراز 737 المزودة بمحركين هي أكثر الطائرات أماناً على الاطلاق التي صرحت بتسييرها لكن يمكن جعلها اكثر اماناً.
وقال «جوون هيكي» مدير ادارة طائرات النقل بادارة الطيران الاتحادية في سياتل حيث يقع مقر شركة بوينج «نعتقد ان الحل لتحقيق اقصى درجات الامان هو اعادة تصميم جهاز الدفة من اجل عمر الطائرة».
وقامت شركة بوينج بتسليم 3800 طائرة من طراز 737 منذ ان طرحت اول طائرة من هذا النوع في عام 1967 . وتوجد نحو 1500 طائرة مسجلة في الولايات المتحدة.
وينطبق قرار ادارة الطيران الاتحادية الامريكية على الطائرات المسجلة في الولايات المتحدة فقط لكن الدول الاخرى عادة ما تحذو حذو الولايات المتحدة.
وتم اخضاع الطائرة لاختبارات قاسية في المعامل وفي رحلات فعلية. وفي احدى التجارب المعملية تبين ان درجات الحرارة العالية تحدث تغيرات في آلية الدفة. ورغم ان الاحوال التي طبقت في الاختبار ربما تكون قاسية للغاية ولن تتكرر في رحلة طيران فعلية فان النتائج اظهرت الحاجة الى ادخال تحسينات على الآلية.