بروكسل ـ رويترز: افاد مصدر في شركة تويوتا، كبرى شركات صناعة السيارات في اليابان، ان طراز «بريوس» المهجّن المحرك قابل للتدوير بعد انتهاء عمره العملي، وهو بالتالي يؤكد مبدأ الحفاظ على سلامة البيئة ونظافتها.
ومما قاله المصدر وهو روب فولكنر، مسؤول الاعلام الانتاجي في شركة «تويوتا موتورز مانوفاكتشررز ـ يوروب»، المولجة بتصنيع سيارات تويوتا وتسويقها في اوروبا، ان العد التنازلي لإطلاق «بريوس» المجهّزة بمحرك بنزيني ـ كهربائي مهجّن، بدأ وستظهر السيارة في اسواق اوروبا وعلي طرقاتها اعتباراً من اكتوبر (تشرين الاول) المقبل. واردف فولكنر ان تويوتا التي تخطط لأن تبيع منها في اوروبا نحو خمسة الاف سيارة سنوياً، حرصت على اعتبارات سلامة البيئة منذ البداية. وتابع ان المحركات/المولدات الكهربائية التي تعمل ببطاريات نيكل ـ معدنية مهجّنة، من صنع شركة ماتسوشيتا للكهربائيات صانعة منتجات باناسونيك وناشونال وتكنيكس، وهي مكفولة مدى عمر السيارة. «ثم ان البطاريات الـ38 الموجودة في المحرّك/المولّد قابلة للتدوير علي ايدي ثلاث شركات اوروبية هي «سنام» الفرنسية او «اكوريك» الالمانية او «باتريك» السويسرية. وسنرسل لهم عبوات البطاريات وهم سيتولون مهمة التدوير، وستعتمد استعادة البطاريات (من مالكي السيارات) على ظروف كل سوق على حدة.
الجدير بالذكر انه بموجب قانون سنه اخيراً مشرعو «الاتحاد الاوروبي» يتوجب على شركات صناعة السيارات تدوير او اعادة استخدام 80 من مجموع وزن السيارة اعتباراً من عام 2006، وستزيد هذه النسبة الى %85 بحلول عام 2015. مع العلم ان النسبة المعمول بها حالياً هي %75. وسيتوجب على الشركات الصانعة اعتباراً من عام 2007 استعادة اي سيارة قديمة انتجتها، او اي من بقاياها مجاناً بصرف النظر عن سنة صنعها.