وقع الامير سلطان بن عبد العزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام السعودي عقودا مع تجمع لعدد البنوك وبيوت الخبرة والمستشارين الماليين والقانونيين بقيادة المصرف الفرنسي «بي ان بي ـ باريبا» التي تم اختيارها بعد منافسة حامية بين 45 من افضل الشركات وبيوت الخبرة العالمية وذلك لاعداد برنامج خصخصة الخطوط السعودية اكبر شركات الطيران في منطقة الشرق الاوسط وافريقيا وتعتبر اكبر المؤسسات الخدمية في المملكة العربية السعودية امس الاحد في مكتبه بالرياض.
واعتبر الامير سلطان بن عبد العزيز رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية السعودية في كلمة القاها بالمناسبة ان عملية خصخصة الخطوط السعودية هي خطوة من خطوات التنمية التي يقودها خادم الحرمين الشريفين، موضحاً ان بلاده اعتمدت التخصيص خياراً استراتيجياً لاستثمار طاقات شبابها وابراز ابداعاتهم وقدراتهم.
واشار الى ان العالم على وشك الدخول في مرحلة جديدة تكون المنافسة فيها هي القاعدة مما يتطلب من الحكومة السعودية قرارات رئيسية اهمها التخصيص، واضاف قائلاً: «جاء الوقت الذي نقول فيه بكل فخر ان شبابنا قادر على ادارة اكبر المؤسسات الخدمية بعد ان يصبح دور القطاع العام دور المنظم والمراقب فقط».
وبين ان العقود هي بداية لعملية تخصيص الخطوط السعودية مستعينين بالخبرات المحلية وعدد من افضل البيوت العالمية في هذا المجال، موضحاً ان اتساع رقعة المملكة وموقعها المتميز في وسط العالم يجعلها مرشحة للدخول في مجال صناعة النقل الجوي والذي قد يتحول الى احد اهم الانشطة الاقتصادية في البلاد.
واضاف انه يمكن بعد توقيع هذه العقود اطلاق مرفق ضخم وواعد يقدم الخدمة المتميزة ويحقق الربح للمساهمين ويدار على اسس اقتصادية بحتة تتيح للمواطنين للاستثمار ويعطي الشباب الوطني فرصة التحدي المخصصة لمنشأة منافسة في سوق النقل العالمي خاصة وانه يتوفر لها ما لا يتوفر لغيرها من اتساع المساحة ووجود المشاعر المقدسة وخطط التنمية التي تجعل الطلب على خدمات النقل الجوي تسير في اتجاه تصاعدي.
واكد ان الهدف من التخصيص هو التقليل من اجراءات البيروقراطية التي تعيق الطموحات وتحد من حماسة القائمين على المنشآت الاقتصادية حيث اصبح تخصيص المؤسسات الحكومية وشبه الحكومية من موضوعات الاقتصاد التي زاد الاهتمام فيها مؤخراً لتصبح المساهمة الفاعلة لكافة افراد المجتمع بمختلف قطاعاته في الانشطة الاقتصادية مطلباً ملحاً للتنمية الاقتصادية، واضاف قائلاً: «ان التخصيص ليس قراراً يتخذ لكنه برنامج عمل يسير وفق خطة دقيقة لذلك فالمطلوب اليوم هو ايجاد برنامج قابل للتطبيق يعتمد على مقومات علمية اقتصادية حتى يؤتي ثماره المرجوة».
وبين الامير سلطان بن عبد العزيز ان الشركة الجديدة سيكون لها الحق في ابداء رأيها فيما يخص تعديل الاسعار والاستراتيجيات الخاصة بها لكن الحكومة كجهاز اشرافي وتنفيذي ستعمل لما فيه خدمة المواطن ومصلحته وعدم تحميله اية اعباء وضغوطات اخرى.
وقد نجحت كل من مجموعة بنك باريس الوطني وبنك باريبا الاوروبي الاستثماري، ومؤسسة الخليج للاستثمار (بنك الخليج الدولي)، وشركة شي اند اي، وشركة كي بي ام جي بعد منافسة حامية بين 45 من افضل الشركات وبيوت الخبرة العالمية في الفوز بعقد دراسة برنامج خصخصة الخطوط السعودية والذي تصل قيمتها المبدئية الى 9 ملايين دولار.
واوضح نور نحوي المدير العام لمجموعة بي إن بي باريبا ان الهدف الحقيقي من هذه المنافسة هو النجاح الكامل بافضل اشكاله في تقديم خيارات مناسبة لتخصيص الخطوط السعودية سيتم عرضها على الحكومة التي ستعتمد الشكل الانسب بالنسبة لها وهي مرحلة مهمة في عملية التخصيص.
وبين ان الخيارات المتاحة عديدة منها تخصيص 30 في المائة او اكثر من الخطوط السعودية التي سيتحدد مستقبلها بذلك لنبدأ في عملية التسويق لهذا الخيار وتنفيذ الاجراءات المتعلقة به لاتاحة فرصة المنافسة بين شركات الطيران والمؤسسات الاستثمارية العالمية والمحلية للدخول في شراكة استراتيجية.
ويتضمن تنفيذ مشروع خصخصة الخطوط السعودية التي حققت عام 1999 دخلاً بلغ 3 مليارات دولار، على ثلاث مراحل الاولى مدتها 13 شهراً تشمل اعداد الدراسات الاولية للوضع المالي والاداري والتشغيلي للخطوط السعودية، والدراسات المتكاملة للقوى العاملة واعادة الهيكلة الادارية والمالية والقانونية والتشغيلية مع تحديد الاستراتيجيات والخيارات المناسبة للتخصيص الى جانب وضع الخطة الشاملة للتنفيذ.
والمرحلة الثانية رفع نتائج هذه الدراسات للحصول على الموافقات اللازمة لها من الحكومة السعودية لتأتي المرحلة الثالثة والاخيرة التي تمتد لـ17 شهراً وتشمل تنفيذ إعادة الهيكلة الادارية والمالية والقانونية والتشغيلية للمؤسسة والاعداد للاكتتاب العام.
وقد اصدر المصرف الفرنسي وفقا لوكالة الصحافة الفرنسية بيانا امس اكد فيه اختياره لادارة خصخصة واعادة هيكلة شركة الخطوط الجوية السعودية.
وقال البيان ان النائب الثاني لمجلس الوزراء وميشال بيربيرو رئيس مجلس ادارة «بي ان بي» وقعا امس في الرياض اتفاقا ينص على ان «بي ان بي ـ باريبا» هو «المستشار المالي الوحيد للخطوط الجوية السعودية لاعادة هيكلتها وخصخصتها».
يذكر ان الشركة السعودية الحكومية التي اقلت على متن طائراتها 13.3 مليون راكب في 1999 هي اكبر الشركات العاملة في الشرق الاوسط وافريقيا وجنوب آسيا.
وقدرت عائداتها باكثر من ثلاثة مليارات دولار في العام الماضي وتملك اسطولا يضم 126 طائرة.
وكانت الرياض بدأت في1997 خصخصة شركات عامة للتخفيف من تأثير البيروقراطية وجعل تطويرها في منأى عن تقلبات اسعار النفط التي تحدد حاليا قدرات الحكومات على الاستثمار.
وبدأت الحكومة السعودية منح امتيازات لمدة عشرة اعوام لشركات خاصة من اجل استثمار وصيانة وادارة بعض الموانئ مثل جدة والدمام وجبيل.
وبدأت شركة الخطوط الجوية السعودية في 1996 برنامجا واسعا لتحديثها واعادة هيكلتها شمل خصوصا طلب شراء 61 طائرة من الشركتين الاميركيتين «بوينغ» و«ماكدونيل دوغلاس» بقيمة 7.5 مليارات دولار.