القاهرة ـ أف.ب: تسعى مصر الى استثمار حوالي ملياري دولار في اعادة تأهيل مطاراتها القديمة وبناء اخرى جديدة نظرا للتوقعات التي تؤكد توافد ملايين السياح عليها في السنوات المقبلة.
ومع الانتهاء من هذه المشاريع في غضون اربع سنوات سيكون لدى مصر 26 مطارا حديثا، من بينها سبعة مطارات جديدة، وطاقة استيعابية اكبر لاستقبال السياح كما افادت سلطات الطيران المدني.
وقال الكابتن مجدي موريس رئيس قطاع المطارات في هيئة الطيران المدني لوكالة فرانس برس انها «ثورة في عالم الطيران المدني في مصر». واضاف موريس ان اعادة تأهيل المطارات وبناء اخرى جديدة لا يهدف الى خدمة قطاع السياحة فقط وانما ايضا الى تشجيع الصادرات المصرية.
وقال «ان ذلك يكلف اموالا باهظة والحكومة تعمل على ذلك الان وفي الوقت ذاته نشجع القطاع الخاص». وقررت الحكومة المصرية العام 1997 العمل بطريقة «البناء والتشغيل والتسليم» (بوت) لاكثر من 40 او 50 عاما بواسطة شركات خاصة.
وتشمل المشاريع التي ستنفذ بطريقة البناء والتشغيل والتسليم تشييد محطة ثالثة في مطار القاهرة الدولي وتوسيع مطار شرم الشيخ، المنتجع البحري على البحر الاحمر. واكدت شركة مطارات هولندا الاستشارية التي ساهمت في وضع دراسات حول التصاميم ان المناقصة الخاصة بالمحطة الثالثة في مطار القاهرة باتت جاهزة وتبلغ كلفتها حوالي 300 مليون دولار.
وقال مسؤولون من شركة «اي بي بي» العملاقة ومقرها زيوريخ ان لائحة الشركات المشاركة في مناقصة توسيع مطار شرم الشيخ تشمل مؤسسات «لافلان» من مونتريال و«فينسي» الفرنسية اضافة الى الشركات التي تتولى ادارة مطارات زيوريخ وفرانكفورت وامستردام.
ومن المتوقع ان يبدأ استدراج العروض الاسبوع المقبل. وتقدر تكاليف تحديث مطار شرم الشيخ بحوالي 200 مليون دولار.
واكد موريس ان المشاريع التي ستتم عبر طريقة البناء والتشغيل والتسليم تشمل تشييد مطارات في مرسى علم الواقعة على البحر الاحمر، والعلمين في الشمال على ساحل المتوسط، وواحتي الفرافرة والبحرية في الصحراء الغربية، اضافة الى رأس سدر على خليج السويس.
وتفيد التقارير المختصة ان تكاليف هذه المشاريع تبلغ حوالي مليار دولار.
وبين الشركات المشاركة «المقاولون العرب» ومطارات باريس (تدير عمليات عقد مرسى علم) و«ماليكورب» البريطانية و«نورديك انجينيرينغ ريسورس» النرويجية وكونسورسيوم نرويجي ـ مصري مشترك ومجموعة الخرافي الكويتية.
وتوجد مشاريع اخرى في الغردقة الواقعة على البحر الاحمر ومدن الصعيد مثل سوهاج والاقصر وكذلك انشاء مطار جديد في مدينة السادس من اكتوبر قرب القاهرة.
ويؤكد مسؤولو وزارة السياحة ان خمسة ملايين سائح زاروا مصر خلال العام الماضي وان الرقم سيبلغ عشرة ملايين سنة 2005. وتعتبر السياحة مع ايرادات قناة السويس والصادرات النفطية من اهم مصادر مصر من العملات الصعبة.