وممدوح عيسى تمحورت دراسة اعدتها رئاسة الطيران المدني لزيادة وتنمية حركة النقل الجوي بمطار الملك فهد الدولي بالدمام بالتركيز على اعادة النظر في رسوم الطيران المدني المطبقة بالمطار بكافة انواعها مثل رسوم الهبوط والايواء وغيرها وكذلك الايجارات التجارية للمرافق الاستثمارية المختلفة بالمطار، وخفض رسوم خدمات المناولة الارضية واسعار وقود الطائرات والتموين بما يجعلها في وضع تنافسي مع مطارات الدول المجاورة، وتطبيق سياسة الاجواء المفتوحة بصفة استثنائية في مطار الملك فهد الدولي عن طريق السماح لجميع الناقلات الدولية بتسيير رحلاتها من والى المطار شريطة ان لا تؤثر زيادة الرحلات على مصلحة المطار، واستمرار السماح لشركات الطيران الدولية باستخدام حق ربط نقطتين برحلة واحدة تكون الدمام احدى هاتين النقطتين ، والتشاور مع الناقل الوطني بشأن السماح للناقلات الدولية باستخدام ما يسمى بالحرية الخامسة، اي الهبوط في مطار الملك فهد الدولي ونقل الركاب الى نقطة في ما وراء الدمام، والتشاور مع الناقل الوطني بشأن تخفيض اسعار تذاكر السفر الدولية بنسبة معقولة ومنافسة مقارنة بما تقدمه شركات الطيران الاخرى لتشجيع حركة السفر على رحلاتها من مطار الملك فهد الدولي، واستمرار الغاء العمولة التجارية المستحقة للخطوط السعودية عن جميع خطوط الطيران الدولية لقاء تشغيلها وذلك بصفة استثنائية لمطار الملك فهد الدولي، وتشجيع حركة الشحن الجوي في المطار وهبوط الطائرات العابرة للتزود بالوقود والتموين بأسعار تنافسية، ومراجعة جميع الاجراءات الخاصة بالجوازات بهدف تبسيط وتسهيل حركة المسافرين، وكذلك النظر في منح تأشيرات لركاب العبور والسماح لهم بالدخول وذلك لتنمية الحركة العابرة (الترانزيت) ودعما للحركة التجارية والسياحية، وتوفير خدمات النقل والضيافة والخدمات الحيوية الاخرى المطلوبة بالمطار.
واشار رئيس الطيران المدني بالسعودية الدكتور علي الخلف في مؤتمر صحافي بمطار الملك فهد بالدمام أمس الى ان هناك مساعي جادة يتوقع ان تساهم في زيادة وتنمية حركة النقل الجوي من وإلى مطار الملك فهد الدولي بالدمام ليصبح رافدا قويا في الانتعاش الاقتصادي والسياحي للمنطقة الشرقية بصفة خاصة والسعودية بصفة عامة. واوضح الدكتور الخلف امس في مؤتمر صحافي شهده مطار الملك فهد الدولي بالدمام ان رئاسة الطيران المدني لم يسبق لها ان رفضت طلب اي شركة اجنبية في ما يخص زيادة الرحلات او الهبوط بالمطار، وقال انه منذ افتتاح المطار تم العمل بسياسة الاجواء المفتوحة، بما يعني ان اي شركه اجنبية يسمح لها بالهبوط في المطار، وافاد ان من مصلحة مطار الملك فهد الدولي ان يتبع سياسة فتح الاجواء، مضيفاً بان هناك دراسة احيلت الى الاصلاح الاداري حول تنظيم وتشغيل المطار بشكل تجاري. وعن ما اذا كان هناك توجه لتحويل رئاسة الطيران المدني الى هيئة مستقلة، قال ان رئاسة الطيران قدمت دراسة مبدئية للامير سلطان بن عبد العزيز وزير الدفاع والطيران والمفتش العام تتعلق بتنظيم الطيران المدني كهيئة حكومية مستقلة يتاح لها تعيين الموظفين والكفاءات بما يتوافق مع احتياجاتها، بجانب اصدار القرارات المتعلقة بالرسوم. واوضح ان الامير سلطان بن عبد العزيز متفهم لمثل هذه الاشياء ولكن حسب انظمة الدولة المتبعة تحال الدراسة للجنة الاصلاح الاداري وهذا الامر قد يستغرق بعض الوقت قبل البت فيه.
وحول المشكلة التى اثيرت حول اعطال التكييف في مطار الملك فهد الدولي اكد الخلف ان ارتباط رئاسة الطيران المدني مالياً وادارياً بالروتين الحكومي ساهم في تأخير حل هذه المشكلة بصورة عاجلة، مشيراً الى انه سيتم حسم هذا الامر نهاية يونيو (حزيران) المقبل، وبين ان خصوصية السعودية من ناحية النقل الجوي هي ان النقل الجوي وسيلة اساسية للتنقل الداخلي بنسبة تصل الى 60% باسعار مخفضة وخالية من الارباح، والدولة تراعي ذلك على حد قوله. وقال ان مصلحة الطيران المدني تختلف عن مصلحة الخطوط السعوديه مؤكدا ان الجانبان يتفقان على المصلحة الوطنية، والسعودية البلد الوحيد الذي يتبع سياسة حماية سوقه المحلي. ونفي الدكتور علي الخلف ان تكون هناك خطط قريبة لتحويل مطار ابها الاقليمي الى مطار دولي، واوضح الخلف في المؤتمر الصحافي ان اللجنة التي امر بتشكيلها الامير سلطان بن عبد العزيز، والتي تضم عددا من الجهات ذات العلاقة مثل وزارة الداخلية، وامارة المنطقة الشرقية، ووزارة المالية والاقتصاد الوطني، ورئاسة الطيران المدني، والخطوط السعودية، وغرفة تجارة وصناعة الشرقية بجانب مجلس شركات الطيران بمطار الملك فهد الدولي، ستنظر في دراسات تشغيلية مستفيضة اعدتها رئاسة الطيران المدني، وقد توصلت الى العديد من التوصيات حول هذا الموضوع لعرضها على اللجنة وتهدف جميعها الى ايجاد ظروف تشغيلية بالمطار ترتقي بعوامل الجذب والاستقطاب لحركة النقل الجوي في ظل المنافسة الاقليمية الحادة التي يعاني منها المطار. وقال ان اللجنة تعتبر مؤهلة لدراسة هذه التوصيات ووضع تدابير ناجحة لمعالجة موضوع تنمية حركة النقل الجوي من والى مطار الملك فهد الدولي ورفعها الى الامير سلطان بن عبد العزيز لاتخاذ ما يراه مناسبا. وينتظر ان تقوم اللجنة المتخصصة باتخاذ التدابير التنظيمية الفعالة لتنمية حركة النقل الجوي من والى مطار الملك فهد الدولي بالدمام، وسوف تتولى رئاسة الطيران المدني بصفتها الجهة المعنية بهذا المرفق، اتخاذ كافة الترتيبات المطلوبة لانعقاد فعاليات هذه اللجنة وانجاح اعمالها وذلك بترتيب الدراسات والابحاث واوراق العمل التي عكف المختصون فيها على اعدادها خلال الفترة الماضية بجانب العمل على التعاون البناء والجاد مع اللجنة للخروج بتوصيات من شأنها تشجيع واستقطاب وتنمية الحركة الجوية بالمطار والقضاء على المعوقات التي تعترض سبيل هذا التوجه والسعي الى تحقيق الاهداف المرجوة وخاصة في ظل ما يتمتع به مطار الملك فهد الدولي من مقومات وامكانيات فنية وتقنية وتشغيلية وخدمية متميزة تتيح المجال لاتخاذ التدابير والاجراءات التفعيلية للاستفادة من تلك الامكانيات.