طوكيو ـ رويترز: قالت شركة بوينج الاميركية للطائرات أمس ان الطائرة الجديدة التي تخطط لانتاجها وتقترب سرعتها من سرعة الصوت ستحتفظ لها بالصدارة في السوق اليابانية في مواجهة محاولات شركة ايرباص الاوروبية النيل من مكانتها.
وأسست شركة ايرباص هذا الاسبوع شركة تابعة لها في اليابان سعيا لاستقطاب الخطوط الجوية اليابانية «جال» اكبر شركات الطيران في البلاد آملة ان تقطتع بطائرتها العملاقة الجديدة ايه 380 حصة من بوينج في السوق.
وقال فيل كونديت المدير التنفيذي لبوينج انه يتوقع ان تسمح الطائرة الجديدة سونيك كروزر التي ستطير بسرعة 95 في المائة من سرعة الصوت لشركته بان تظل مورد الطائرات الوحيد لشركة جال.
وأضاف ان على بوينج ايضا ان تضمن استمرار انتاج الطائرة 747 بافضل المعايير لكنه اشار الى ان القرار يرجع للشركة اليابانية وان معظم مشترياتها في الفترة الاخيرة تركزت على الطائرة 777 ذات المحركين التي تسع 325 راكبا.
وكانت شركة ايرباص قالت أول من امس انها تتطلع لزيادة نصيبها من السوق اليابانية الى 50 في المائة من نحو 18 في المائة فقط حاليا.
واول من أمس ايضا تساءل نويل فورجير المدير التنفيذي لايرباص عما اذا كانت زيادة سرعة طائرة بوينج الجديدة ستبرر تكلفة انتاجها.
لكن كونديت قال ان الكلفة لن تمنع الشركة من تطوير الطائرة التي ينتظر ان تخفض زمن السفر عبر المحيط الاطلسي 90 دقيقة في كل رحلة.
وأضاف ان من الممكن خفض التكاليف بالتكنولوجيا المتاحة حاليا.
وكانت بوينج اعلنت عزمها على تطوير الطائرة الجديدة في مارس (اذار) الماضي وتخلت عن خطة سابقة لبناء طائرة كبيرة الحجم ترد بها على طائرة ايرباص ايه 380 التي تسع 555 مقعدا.