* من الاخبار اللافتة الأخرى في براغ، بجانب مشاريع فولفو، اعلان شركة جنرال موتورز انها وضعت زيادة الربحية على رأس قائمة اولوياتها، وإعراب شركة تويوتا عن تفاؤلها بثمار خوضها اعتباراً من الموسم المقبل على صعيد جاذبية اسمها في القطاعين الشبابي والرياضي.
عن جنرال موتورز تكلم فرانك بيرنز، رئيس جنرال موتورز ـ اوروبا، فاعترف بأن الشركة ـ الصانع الاكبر في العالم ـ «ضخت من اموال الاستثمار اكثر مما كان مأمولاً» خلال السنوات الثلاث التي تولى فيها مسؤولياته. واردف ان «الشركة خلقت عدة مشاكل لنفسها في الماضي لكنها الآن تسير في الاتجاه الصحيح على صعيد النوعية والجودة». وتابع ان التحالف الاستراتيجي مع مجموعة فيات الايطالية سيطوّر اقتصاديات الانتاج والتوزيع ويحسّنها.
وبما يتعلق بالماركات العائدة للشريكين الاميركي والايطالي اكد بيرنز الحرص على «تفرد ماركات ساب (التابعة لجنرال موتورز) ولانشيا وألفاروميو (التابعتين لفيات) بهوياتها المتميزة». وكان تحالف جنرال موتورز ـ فيات قد اسس منذ فترة مشاريع مشتركة عدة لانتاج منظومات التحريك، وكذلك لشبكات التسويق في اوروبا واميركا اللاتينية. الشريكان عاكفان راهناً على مشروع لتطوير جيل جديد من الطرازات الفاخرة لماركات ساب ولانشيا وألفاروميو. ومركز هذا المشروع مدينة غوتبورغ السويدية. اما في ما يتصل بالتسويق فقد ادى توحيد الشريكين لعمليات المشتريات الى تحقيق وفر بلغ نحو نصف مليار يورو (نحو 400 مليون دولار) منذ بدء الشراكة في مارس (آذار) عام 2000.
ولاحقاً اعلنت جنرال موتورز انها ستباشر مراجعة شاملة لاستراتيجيتها في اسواق اوروبا ولا سيما في مجالي المبيعات والتسويق. سيسند دور حيوي وفاعل في هذه المراجعة الى نيكولاس رايلي مدير فوكسهول، ماركة جنرال موتورز الرئيسة في بريطانيا في اعقاب تعيينه نائب الرئيس لشؤون المبيعات والتسويق في جنرال موتورز ـ اوروبا.
تويوتا... الشبابية اما بالنسبة لتويوتا، فقال تاكيس اثانوسوبولوس نائب الرئيس والمدير العملياتي لتويوتا ـ اوروبا ان اقتحام تويوتا مضامير سباقات الـ«فورمولا 1» في الموسم المقبل عام 2002 «سيعني الكثير للماركة في اوروبا». وتابع اثانوسوبولوس «انه سيكسب ماركة تويوتا مزيداً من الإثارة والعاطفة... ان الفورمولا 1 ستساعدنا ليس فقط على كسب عقول زبائننا في اوروبا... بل وقلوبهم ايضاً». واكد ان السيارة التي ستشارك في السباقات والتي ستطور في مدينة كولون بألمانيا ستكون تويوتا مئة بالمئة. وتجدر الإشارة الى ان تويوتا رغم نجاحاتها التقنية والتسويقية الضخمة في كل اسواق العالم ما زالت ترى ان عليها ان تكون الخيار الأول لجيل الشباب. وهي ترى ان ولاء جيل الشباب هو افضل ضمانة لها مستقبلاً.