اقتحمت شركة هيونداي الكورية الجنوبية سوق مركبات الديزل، المزدحمة جداً في اوروبا، بإطلاقها اخيراً نسخة توربو ديزل من ناقلتها العائلية الجديدة «تراجيت» بمحرك رباعي الاسطوانات.
النسخة التي تعرف بـ«تراجيت 2.0 تي دي ـ جي إس آي» تتوفر بمحرّك توربو ديزل بسكة مشتركة جديد تماماً سعته 1991 سم مكعب اي نحو 2 ليتر، طوّرته هيونداي بمصانعها الخاصة في كوريا. وتبعاً لأرقام الشركة تتمتع هذه الناقلة باقتصادية عالية استهلاك الوقود بمعدلات 43.5 ميل للجالون في الارياف، 29.7 ميل للجالون في المدن بمعدل عام للمدن والضواحي والارياف يقارب الـ37.2 ميل للجالون.
وعلى صعيد الاداء يولد هذا المحرك، ذو ذراع الكامات العلوي الاحادي، قوة 111 حصاناً عند 4 الاف دورة وعزم دوران يبلغ 255 نيوتون متر/188 رطل قدم عند 2000 دورة.
اما عن التجهيزات الاساسية والاضافية، فتتمتع هذه الناقلة بالمواصفات ذاتها الموفرة لشقيقتها ذات المحرك البنزيني. بمعنى ان ضمن تجهيزاتها القياسية الوسائد الهوائية الواقية للسائق والراكب ونظام منع الانزلاق الكبحي ABS مع موزع كبح الكتروني، ومقود معزّز، وعوارض حماية جانبية، وتكييف هواء، وراديو/ستيريو مع مشغل اقراص مرصوصة، وزجاج نوافذ يفتح ويغلق كهربائياً، ونظام إقفال مركزي مع جهاز انذار، ومرايا جانبية مثبتة على الابواب تحرك كهربائياً، وقضبان تحميل سقفية، واصباغ لونية معدنية، وثلاثة منافذ توصيل كهربائي طاقة 12 فولت.
تقدير خاص لطراز «أكسنت»
* ظفرت سيارة هيونداي «أكسنت» بتقدير خاصة من مجلة «ويتش؟» التي تصدرها رابطة المستهلكين في بريطانيا، عندما اختارتها في طليعة السيارات العائلية المخفوضة الاكلاف.
المجلة المتخصصة الواسعة الاحترام درست اكلاف التشغيل والاستخدام لـ107 طرازات من السيارات المبيعة في السوق البريطانية وزعتها على عدد من الشرائح المعيارية، وفي شريحة السيارات العائلية الصغيرة تصدّرت الترتيب هيونداي «أكسنت 1.5 سي دي إكس» بكلفة 280 جنيها شهرياً، متفوقة على اقرب منافساتها، وهي دايو «لانوس 1.6 إكس إس» ورينو «ميجان 1.6 إكسبرسيون» وسيات «ليون 1.6 إس» التي قدرت كلفة كل منها بـ290 جنيها.
الا ان الجانب الاهم في ما نشرته «ويتش؟» ان سيارة الـ«أكسنت» الخاضعة للتجربة سجلت نسبة موثوقية واعتمادية 100%، اذ لم يشر اي من مستخدميها الى اعطال على مدى 12 شهراً.