اعرب كيفن هاو، المدير التنفيذي لشركة إم جي روفر البريطانية لصناعة السيارات عن ثقته بأن الشركة ستعود الى الربحية بحلول عام 2002 مع ان هذا الكلام المتفائل جاء اول من امس اثر اعلان الشركة تسجيلها ـ كما كان متوقعاً ـ خسائر بلغت 254 مليون جنيه استرليني (359.3 مليون دولار عن الاشهر السابقة حتى 31 ديسمبر (كانون الاول) 2000.
وجاء في تعليق إم جي روفر، التي يملكها تجمع من مديرها وعمالها وموزعي سياراتها، ان هذه النتائج «تؤكد ان الشركة سائرة حقاً نحو التعافي». وقارنت ارقام اول من امس بالخسائر الضخمة التي بلغت 780 مليون جنيه عام 1999. واكد بيان الشركة ان وضعها المالي الآن، ولا سيما على صعيد السيولة والمبيعات افضل بكثير من المستويات التي سبق تحديدها لها، بينما شدد هاو على ان كل المعطيات تشير الى ان إم جي روفر ماضية قدماً نحو هدف الربحية.
المستقبل... للهوية الرياضية من ناحية ثانية، تحدث بيان الشركة عن اهمية تطوير طرازات وموديلات جديدة بالنسبة لتحقيق الربحية المأمولة. وكانت الشركة فعلاً في خطوة جريئة قد اشترت اخيراً شركة كفالي الايطالية الاميركية لصناعة السيارات الرياضية الفخمة، والتي تنتج حالياً طراز «مانجوستا». وفسّر المراقبون هذه الخطوة بأنها دليل على ان القيمين على الشركة البريطانية حريصون على اعطاء شركتهم صورة متوثبة ومشرقة والاستفادة من كفالي على صعيدي تصاميم السيارات الجديدة وشبكات التوزيع، خاصة في الولايات المتحدة. وللعلم تخطط إم جي روفر الى إطلاق اول طرازاتها الجديدة وهو إم جي «إكس 80» الرياضي الفاخر عبر مرافق كفالي في العام المقبل، جنباً الى جنب مع اربعة موديلات رياضية جديدة تحمل اسم «إم جي». والواضح ان الشركة تركز الآن اكثر فأكثر على اسم إم جي على حساب اسم روفر، الذي ذبلت جاذبيته في فترة الخسائر المتراكمة سنة بعد سنة حتى عندما دخلت الشركة تحت مظلة مجموعة بي إم دبليو الالمانية.
...ولاندروفر تمدد مفعول صفقتها وفي خطوة مرتبطة بالماضي، وافقت شركة لاندروفر ـ التي كانت جزءاً من «مجموعة روفر» عندما اشترت بي إم دبليو تلك المجموعة قبل ان تبيعها بي إم دبليو لشركة فورد الاميركية وتتخلى عن معظم «مجموعة روفر» مقابل 10 جنيهات ـ على تمديد سريان مفعول صفقة المحركات التي تشتريها حالياً من إم جي روفر.
لاندروفر مرتبطة بعقد مع «شركتها الأم سابقاً» تحصل بموجبه على محركات لمركباتها الرياضية الوعرية المتعددة الاستخدامات، وبتمديد سريان مفعوله ستحفظ وظائف وخط انتاج في مصنع روفر في منطقة الميدلاندز بوسط انجلترا. وحسب التقارير الصحافية الخاصة بتمديد مفعول العقد سيزداد عدد المحركات المورّدة للاندروفر من 40 الفا الى 70 الف محرك وذلك لتلبية الطلب العالي المرتقب على طراز «فريلاندر» في السوق الاميركية. وترى اوساط قريبة من إم جي روفر ان خطوة لاندروفر ايضاً ستسهم بتحسن الاوضاع المالية للشركة.