طبقت شركة «فيلا» البحرية العالمية المحدودة التابعة لأرامكو السعودية بنجاح نظاما جديدا لتنقية أبخرة الزيت الخام المنبثقة من خزانات السفن مما يتيح بشكل فاعل الحد من انبعاث المركبات العضوية المتبخرة وبالتالي المحافظة على البيئة من التلوث وجعلها اكثر امانا.
واوضح صالح بشير كعكي المدير التنفيذي لشركة فيلا ان هذا النظام احدث تغييرا جذريا في طريقة مناولة ونقل شحنات الزيت الخام وسيتيح لشركة فيلا منع انبعاث غازات المركبات العضوية المتبخرة بشكل تام اثناء نقل الزيت الخام وتفريغه، وبين ان تحويل الاساليب القائمة لمعالجة الابخرة في معظم ناقلات الزيت الحديثة يعد بديلا زهيد التكلفة لأن الامر لا يتطلب سوى ادخال تعديلات او اضافات قليلة نسبيا الى المعدات، مشيرا الى ان تركيب هذا النظام في جميع الناقلات في العالم يمكن ان يحول دون تبخر حوالي 7 ملايين طن من الانبعاثات طبقا للكميات التي يجري نقلها في الوقت الحاضر.
وتعالج هذه التقنية مشكلة مزمنة تواجهها صناعات الناقلات منذ وقت طويل وهي التعامل مع أبخرة المواد الهيدروكربونية المتجمعة بسبب الضغط ودرجة الحرارة والحركة داخل صهاريج الشحن حيث كان يتم اطلاق هذه الابخرة بصورة روتينية في الجو بعيدا في البحر ومعظم هذه الانبعاثات هي عبارة عن مركبات عضوية متبخرة شديدة التركيز وتشكل خطورة كبيرة على الصحة والبيئة وبتركيب النظام الجديد تنتفي الحاجة الى التخلص من أية ابخرة وذلك عن طريق ارجاعها ثانية الى صهاريج الشحن مما يخفض من قوة الضغط في الفراغات ويسمح في الوقت نفسه للزيت بامتصاص هذه الابخرة بصورة طبيعية.
والى جانب حماية الجو من الانبعاثات الغازية فان نظام استخلاص الابخرة يحافظ ايضا على المقطرات الطيارة في المواد الهيدروكربونية ويضمن سلامة الشحنة اثناء التفريغ كما يوفر على الطاقم وقتا ثمينا ويقلل بشكل كبير من تعرضهم لانبعاثات الابخرة.
وكانت شركة فيلا قد طبقت شركة هذا النظام لأول مرة على احدى ناقلاتها وهي بولاريس ستار التي تبلغ حمولتها الاجمالية 301 ألف طن باستخدام تقنية متطورة، ونظرا لنجاح هذا النظام فان شركة فيلا ستشرع في تطبيق التقنية الجديدة على ناقلاتها الثماني عشرة، ومن المتوقع ان يتم تجهيز كامل الاسطول بهذا النظام بحلول عام 2005.