بانكوك ـ «رويترز»: تقول الامم المتحدة ان خطوط سكك حديدية قد تبدأ في نقل البضائع الى اوروبا من مدن اسيوية بعيدة مثل سنغافورة وهانوي وتيانجين في الصين بحلول عام 2007 مما يوفر للمصدرين الوقت والمال.
وكانت 25 دولة قد اتفقت في اجتماع للامم المتحدة عام 1992 على محاولة ربط نحو 80 الف كيلومتر من السكك الحديدية بشبكة آسيوية واقامة خطوط قطارات الى اوروبا. وقال باري كيبل مدير المواصلات في اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لاسيا والمحيط الهادي التابعة للامم المتحدة لرويترز «ستبدأ الشبكة في العمل بحلول عام 2007». وأضاف «الارادة السياسية قوية جدا الان اتصور انه سيستكمل». واقامة شبكة السكك الحديدية التي ستخفض باكثر من النصف وقت الشحن بين القارتين الان تعتمد اساسا على دمج الخطوط الوطنية القائمة. لكن العديد من الدول تحدث خطوطها وتمدها مما يثير اهتمام المتخصصين مثل شركة سيمنز الالمانية وشركة بومباردييه الكندية والستوم الفرنسية. واظهرت رحلة لحاوية قطار قطعت مسافة 1700 كيلومتر من تيانجين الى اولان باتور في منغوليا في نوفمبر (تشرين الثاني) ان من الممكن فنيا ارسال بضائع بالقطار من قلب المنطقة الصناعية في الصين عبر منغوليا وروسيا الى فنلندا خلال عشرة ايام.
وقال كيبل ان الشركات الكورية واصحاب المصانع اليابانية في الصين مهتمون بدرجة كبيرة بهذا «الممر الشمالي».
وأضاف ان هذا المسار قد يبدأ العمل في منتصف عام 2004 مما يوفر على العديد من الشركات تكلفة عشرة ايام شحن الى القطار الذي يقطع سيبيريا في فلاديفوستوك بروسيا.