خلال العام الماضي باعت شركة فولفو للسيارات التابعة لشركة فورد 2500 سيارة ومركبة في الصين وهي الآن تتوقع رفع حجم مبيعاتها هناك بنسبة %12 خلال العام الجاري.
هانس ـ اولوف اولسون رئيس فولفو ومديرها التنفيذي قال في تصريح ادلى به في بكين على هامش فعاليات معرض «اوتو تشاينا 2004» ان فولفو «ماركة فاخرة ومرغوبة تعكس توقعات عالية من كل من يتوق الى اقتنائها».
وأردف اولسون ان رضى المقتنين على رأس اولويات فولفو «والتركيز على هذه الناحية مسألة حيوية لتحقيق التوسع المنشود في سوق الصين. ومثلما نشير غالبا الى عنصري السلامة والامان اللذين يميزان سياراتنا، علينا تأمين مستوى خدمة زبائن معادل لهما في صالات عرضنا وورش الصيانة لدينا».
* نمو شبكة التوزيع
* لدى فولفو حاليا 35 وكيلا وموزعا في الصين، وهي لمضاعفة حجم شبكة توزيعها خلال السنوات الخمس المقبلة، وجاء تنسيق عملية النمو هذه مع ماركتي جاكوار ولاندروفر «الشقيقتين» ضمن مجموعة «بريميير اوتوموتيف غروب» التي تملكها شركة فورد بالكامل. الا ان اولسون حريص جدا على توضيح نقطة مهمة هي ان كلا من فولفو وماركتي جاكوار ولاندروفر ستحافظ تماما على تميزها وهويتها وستبذل كل الجهود اللازمة لكي يكون كل موزع ووكيل على درجة عالية من الكفاءة لخدمة الماركة وتلبية كل متطلبات الزبائن والمقتنين.
* تصنيع... وزيادة مبيعات
* من جهة ثانية، تدرس فولفو جديا ـ وفق اولسون ـ البدء بتصنيع السيارات في الصين انطلاقا من هدف تعزيز قدرتها التنافسية فتبعا للتقديرات يتوقع بين اليوم وعام 2010، ان ينمو حجم قطاع الماركات الفاخرة من 105 آلاف سيارة الى 345 ألف سيارة لدى فولفو منه حاليا حصة تقدر 2.3 %، وضمن اهدافها المعلنة زيادة هذه النسبة باطراد بين خمس سنوات وست سنوات.
* الطرازات الأنجح
* حاليا اكثر طرازات فولفو شعبية في الصين طراز «اس 80» الذي بيع منه 2208 سيارات، اي نحو 90 % من مجموع سيارات فولفو المبيعة هناك. غير ان المركبة الرياضية النفعية الوعرية «اكس سي 90» التي اطلقت في السوق عام 2002 حصلت على نسبة 5 % من مبيعات فولفو الصينية في العام الماضي، والاتجاه العام يشير الى ارتفاع متنام بسرعة خلال السنوات القليلة المقبلة، ثم هناك فرصة كبرى لتعزيز حضور الماركة مع طرح طراز «اس 40» العائلية من الحجم دون المتوسط.