أعلن الدكتور عصام شرف وزير النقل المصري أمس، أن عدد الشركات العالمية التي سحبت كراسات الشروط للمرحلة الأولى للخط الثالث لمترو الأنفاق بلغ حتى أمس 40 شركة عالمية في أقل من 20 يوماً على تاريخ طرح الكراسة. وأوضح الوزير في تصريحات لـ«الشرق الأوسط» أمس ان فتح المظاريف سيستغرق عاماً «ولكننا سنحاول أن نضغط هذه الفترة في أقل من العام»، موضحاً أن مصر ستستعين بأفضل المكاتب الاستشارية العالمية للمشاركة في عمليات تقييم العروض، حيث تجري المفاضلة بين 11 شركة استشارية تقدمت بعروض.
وأشار عصام شرف إلى أن كل شركة ستتقدم بثلاثة عروض تشمل العروض المالية والفنية وكذلك عروضاً تمويلية تتضمن البنوك الممولة ومدة السداد ونسب الفائدة وفترات السماح بهدف وضع بدائل كثيرة للتمويل تسمح بضغط نفقات واستثمارات المشروع، مشيراً إلى استعداد البنوك المحلية للمرة الأولى لتمويل المشروع بالمكونين المحلي والأجنبي، حيث تبلغ الاستثمارات المقدرة للمرحلتين الأولى والثانية 6.5 مليار جنيه (1.1 مليار دولار)، إذ تبلغ استثمارات المرحلة الأولى 3.6 مليار جنيه (شاملة 1941 مليون جنيه و224 مليون يورو) وتبلغ المرحلة الثانية ما يعادل 2.8 مليار جنيه (شاملة 1186 مليون جنيه و218 مليون يورو).
وأوضح عصام شرف أن تنفيذ الخط الثالث سيحقق منافع عديدة للاقتصاد القومي، حيث تتحمل مصر سنوياً خسائر تصل إلى 400 مليون دولار، حسب تقرير البنك الدولي الصادر في مايو (أيار) من عام 2000 نتيجة الوقت الفاقد وزيادة تكاليف تشغيل المركبات بسبب زحام القاهرة.
وقال الوزير إن طاقة النقل للخط الثالث للمترو تبلغ مليوني راكب يومياً وتمتد المرحلة الأولى من العتبة إلى العباسية بطول 4.3 كيلومتر وتشمل 5 محطات هي العتبة وباب الشعرية والجيش وعبده باشا والعباسية ويستغرق تنفيذها 4 سنوات، في حين تمتد المرحلة الثانية من ميدان العباسية حتى الأهرام في مصر الجديدة ويبلغ طولها 6.2 كيلومتر وتشمل 4 محطات، وهي معرض القاهرة والاستاد وكلية البنات والأهرام ويستغرق تنفيذها 4 سنوات. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمرحلتين 450 ألف راكب.
وأوضح أن الخط الثالث سيوفر 1.9 مليار جنيه سنوياً قيمة الوقت الفاقد في وسائل النقل السطحية و161 مليون جنيه وفراً في الطاقة و350 مليون جنيه وفراً في «البيئة» و564 مليون ساعة سنوياً وفراً في زمن الرحلات.
ومن بين الشركات العالمية التي تتنافس على تنفيذ الخط والتي تقدمت بسابقة أعمالها لجهاز المترو: سيمنس الألمانية، والستوم للنقل، والكاتل، وجاتك، وسامسونغ، وكاف، وزيبلن، وكاسي، وفينس.