قال عبد الله عيسى الدباغ الرئيس التنفيذي لشركة معادن أمس الاحد ان السعودية ستطرح 50 في المائة من رأسمال الشركة البالغ 4 مليارات ريال، موضحا في تصريحات لـ«الشرق الأوسط» أن هناك احتمالا إلى جانب نسبة الـ 50 في المائة تلك الاستعانة بشريك استراتيجي لتملك نسبة من رأس المال على أن يكون هذا الشريك أو الشركاء الاستراتيجيون شركات تعدين لديها الخبرة اللازمة للمساهمة في اداء المشروع وزيادة ربحيته أو تقديم الخبرة التكنولوجية وبالتحديد في تصميم وتنفيذ مصهر الالمونيا المقرر إقامته في منطقة رأس الزور على ساحل الخليج العربي.
وقال إنه في حال الاستعانة بالشريك الاستراتيجي إلى جانب طرح نصف رأس المال للاكتتاب العام والمتوقع أن يتم بنهاية عام 2006 فإن نسبة ملكية الحكومة من رأس المال ستكون أقل من نصف رأس المال.
وقال الدباغ في اتصال هاتفي أمس إن اتجاه مجلس ادارة معادن هو لخصصة حصة من رأسمال معادن بشكل مباشر وليس تجزئة الشركة لقطاعات وخصخصتها بشكل تدريجي كما كان مخططا له.
وقال إن الشركة حققت اداء جيدا منذ بداية العام حيث يتوقع ان تبلغ مبيعات الشركة من الذهب للعام الحالي 400 الف أونصة من الذهب، ومن المعروف أن الشركة تزاول أنشطة في مجالات الذهب والبوكسيت والفوسفات.
وقال الدباغ في تصريحات للصحافيين أمس إن هناك تغييرا في الخطة وإن مجلس الادارة كان يريد في آخر اجتماع خصخصة معادن كلها. وحول مشروع خط سكك الحديد الذي سيربط المناطق الغنية بالمعادن في شمال السعودية بمنطقة رأس الزور على ساحل الخليج العربي قال الدباغ إن صندوق الاستثمارات العامة السعودي يشرف حاليا على دراسات هندسية تجريها شركة كانا ريل الكندية المتخصصة في قطاع سكك الحديد بالتعاون مع شركة سنترا الفرنسية وشركة أميركية تعمل بالتضامن معهما، وأنه في حال انجاز المشروع سيتم طرحه للمنافسة الدولية على التنفيذ.
يشار إلى أن معادن تشرف على 6 مناجم ذهب، أربعة منها تعمل فعليا، وان الشركة التي يبلغ رأسمالها أكثر من مليار دولار بقليل ستقيم خلال الأعوام القليلة المقبلة مشروعات عملاقة، بينها مشروع مصهر لإنتاج 1.4 مليون طن من الالمونا، و 620 ألف طن من الألمنيوم في مصهر سيقام في رأس الزور شمال الجبيل على ساحل الخليج. وسيكلف هذا المشروع 4.4 مليار دولار بالإضافة الى مشروع الاستفادة من مادة الفوسفات لإنتاج 3 ملايين طن من الأسمدة بكلفة 1.9 مليار دولار. كما تشمل المشروعات التي تشارك فيها معادن إنشاء ألفي كيلومتر من سكك الحديد من مواقع المناجم الى المدينة الصناعية التي ستقام في رأس الزور.