بات في حكم المؤكد فوز موانئ دبي العالمية بصفقة الاستحواذ على شركة «بي.إند.أو» البريطانية رابع اكبر مشغل للموانئ في العالم مع تقدم موانئ دبي امس بعرض شراء للشركة بقيمة 3.3 مليار جنيه استرليني (5.7 مليار دولار). وعرضت موانئ دبي سعر 443 بنسا للسهم أي علاوة بمقدار 46 سنتا للسهم على سعر اغلاق السهم في بورصة لندن يوم 27 اكتوبر (تشرين الأول) الماضي والذي كان آخر يوم تداول للسهم قبل ظهور بوادر الشراء على السطح. واعتبر ماجد بن ثنية نائب رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية هذا العرض بأنه «سعر مغر» لشركة عريقة مثل «بي.إند.أو» التي تعمل في 18 دولة حول العالم ولديها 27 محطة وتتعامل مع 30 مليون حاوية سنويا. وقال بن ثنية لـ«الشرق الأوسط» في مكتبه بدبي «قدمنا العرض اليوم (امس) في لندن الساعة السابعة صباحا بتوقيت العاصمة البريطانية وهو العرض الوحيد لشراء الشركة». وكشف بأن عملية التفاوض على الشراء استغرقت اكثر من عام، وتوقع الحصول على موافقة حملة اسهم الشركة على الصفقة في الربع الاول من العام المقبل. ووفقا لموانئ دبي العالمية المصنفة في المرتبة السابعة عالميا في تشغيل الموانئ لتقفز الى المرتبة الثالثة بعد اتمام اجراءات هذه الصفقة، فقد صوت مجلس إدارة شركة «بي.إند.أو» بأغلبية كاملة على شراء موانئ دبي العالمية لكافة أسهم «بي.إند.أو» وأوصى المساهمين بالموافقة على ذلك. وقال بن ثنية ان العرض يشترط عدم قبول «بي.إند.أو» لأي عرض شراء منافس. وعرضت موانئ دبي العالمية شراء أسهم «بي.إند.أو»، حيث وافق مجلس إدارتها بالأغلبية على هذا العرض وأوصى المساهمين بالتصويت لصالح هذا العرض في اجتماع الجمعية العمومية المقبل، في حين تقوم موانئ دبي العالمية بتغطية قيمة هذه الصفقة دفعة واحدة نقدا. وبموجب شروط هذا العرض سيحصل كل مساهم في شركة «بي.إند.أو» على 443 بنسا عن كل سهم بما يعادل القيمة الحالية لسهم شركة «بي.إند.أو» التي تصل الى 3.326 مليار جنيه استرليني. ووافقت موانئ دبي العالمية بموجب العرض على دفع مبلغ 125 مليون استرليني لصندوق تقاعد العاملين في الشركة نقدا اضافة الى مبلغ 75 مليون استرليني تقسط على مدى خمس سنوات لصالح الصندوق. وقال بن ثنية ان بنك «دويتشه بنك» الالماني وباركليز البريطاني سيمولان عملية الاستحواذ، فيما أكدت مصادر مصرفية ان التمويل سيتم مناصفة بين المصرفين، الا انه لم تتوفر معلومات حول حجم التمويل ومدته. ومع شراء «بي.إند.أو» ستصبح موانئ دبي العالمي ثالث اكبر مشغل للموانئ في العالم بعد هتشسون الصينية و«بي.اس.ايه» السنغافورية، حيث ستدير 51 ميناء في 30 بلدا وستتعامل مع 50 مليون حاوية نمطية. وتنشط موانئ دبي منذ سنوات قليلة في التوسع عالميا وكانت آخر عملية استحواذ مهمة لها هي شراء محطات تابعة لشركة «سي.اس.اكس» الأميركية للحاويات في اواخر العام الماضي بقيمة 1.42 مليار دولار والتي منحت موانئ دبي حضوراً قوياً في القارة الآسيوية لأول مرة بما في ذلك محطتي الحاويات الثالثة والثامنة في هونج كونج ومينائي تيانجن ويانتاي في الصين فضلاً عن تشغيل وإدارة موانئ في أستراليا وألمانيا وجمهورية الدومينكان وفنزويلا.
وتتضمن الصفقة تشغيل 15 محطة موزعة على 13 موقعاً تصل طاقتها مجتمعة خلال الخمسة أشهر القادمة إلى أكثر من 24 مليون حاوية نمطية.
ويعتبر إعلان دبي عن استكمال الصفقة دليلا على حصول الشركة الأميركية على موافقة سلطات بلادها لبيع تلك الموانئ.
كما تدير موانئ دبي العالمية عدة موانئ في انحاء مختلفة من العالم ومنها محطة الحاويات في ميناء جدة الاسلامي وموانئ ومحطات في الهند وسنغافورة ورومانيا وجيبوتي وكوستاريكا وغيرها.