دعا مكتب رئيس بلدية بغداد، أمس، الشركات العالمية إلى تقديم عروض لإنشاء خطين للمترو بالعاصمة العراقية التي دمرتها الحرب. وقال بيان على موقع حكومي على الإنترنت، إن من المتوقع أن يضم الخط الأول 20 محطة وأن يسير لمسافة 18 كيلومترا (11 ميلا) من حي مدينة الصدر، وهي معقل الشيعة في شمال شرقي المدينة، وحتى منطقة الأعظمية ذات الأغلبية السنية في الشمال الغربي. أما الخط الثاني، وبحسب وكالة «رويترز»، فسيصل طوله إلى 21 كيلومترا (13 ميلا) وسيضم 21 محطة تمتد من حي المنصور الراقي في الغرب حتى منطقة المسبح في الشرق، التي تقطنها الطبقة المتوسطة العليا.
وانخفضت أعمال العنف بدرجة كبيرة في العراق خلال العام الماضي، وتريد الحكومة تعزيز القطاع الخاص وتطوير البنية الأساسية التي دمرت وأهملت خلال سنوات الصراع. ومشروع المترو خطة طموحة للمدينة التي بدأت في الخروج لتوها من سنوات من العنف الطائفي بين السنة، الذين كانوا مسيطرين على الأمور من قبل، وبين الأغلبية الشيعية. لكن لا تزال المدينة تشهد تفجيرات انتحارية وهجمات بسيارات مفخخة تنسب في أغلبها إلى تنظيم القاعدة وبعض الخلايا الإسلامية السنية الأخرى.
وقال محافظ بغداد صلاح عبد الرزاق «هذا المشروع مثل الأسطورة، سيكون مكلفا جدا ويحتاج لتنفيذه مليارات الدولارات» وطالب بدلا من ذلك بإنشاء خط حديدي منفرد.