مطار جدة: توجه لتطبيق مشروع «فندقي» يوفر مشقة البحث عن مواقف للسيارات

الطيران المدني يرفع فترة الانتظار المجاني أمام بوابات المغادرة إلى 10 دقائق

TT

تتجه هيئة الطيران المدني، لتطبيق نظام فندقي جديد تستهدف به مستقبلي ومودعي المسافرين عبر مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة، يهدف إلى منع ازدحام حركة السير أمام بوابات المطار، ويحد من مشكلة الانتظار الطويل أمام بوابات المغادرة.

ويتمثل النظام، أو الخدمة التي تود الهيئة إطلاقها، رغم تشكيك الكثير من المراقبين في إمكانية تطبيقها، في أن يقوم عامل أمام صالات الاستقبال الخارجية بأخذ سيارتك منك وإيقافها في موقف خاص، وإعطاء العميل رقما، يسلمه للعامل عند انتهاء مهمته في المطار ليتم جلب سيارته له مرة أخرى كما يحدث في الفنادق.

وأوضح خالد الخيبري مدير عام العلاقات العامة والإعلام في الهيئة العامة للطيران المدني لـ«الشرق الأوسط» أن النظام يتمثل في تسليم صاحب السيارة مفتاحه لأحد العاملين في الشركة المشغلة للنظام عند البوابات الرئيسية، واستلام بطاقة برقم الموقف.

وأضاف «ثم يكمل العامل إيقاف المركبة في الموقع المخصص لها، مقابل 5 ريالات عن كل ساعة». والنظام الجديد، بحسب الخيبري، الذي بدأ تطبيقه بالفعل سيسهم في الحد من مشكلة تكدس السيارات، وسيوفر على الزائرين مهمة البحث عن المواقف، كما يجري النظام عمليات تسجيل بيانات السيارات الداخلة للمطار طوال اليوم.

وأشار الخيبري إلى توفير نحو 80 موقفا مظللا خاصا بصالة المغادرة، مبينا أنه تم تزويد تلك المواقف بكاميرات مراقبة متكاملة لمراقبة المركبات وتحديد مواقعها.

وفي موضوع ذي صلة، كشفت هيئة الطيران المدني لـ«الشرق التوسط» عن زيادة فترة انتظار السيارات أمام بوابات المغادرة إلى 10 دقائق بعد أن كانت 5 دقائق منذ بداية المشروع، بعد دراسة الأمر خلال الفترة الماضية ولإعطاء المسافرين وقتا أكبر.

وهنا عاد خالد الخيبري ليؤكد أن الهدف من تطبيق هذا النظام بالدرجة الأولى التنظيم، وتقليل تكدس المركبات بما لا يعرقل حركة السير، وعمليات التحميل والتنزيل أمام البوابات التي عانى منها المطار في الفترة السابقة.

وكانت إدارة مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة قد فرضت رسوما على من تزيد فترة انتظارهم أمام بوابات المغادرة عن 5 دقائق بمبلغ 5 ريالات للساعة، وهو الأمر الذي واجه الكثير من الانتقادات من قبل الزائرين الذين اعتبروا المدة غير كافية وسط الزحام والمساحة الضيقة.

ودافع الخيبري عن هذا النظام بالقول «هو للتنظيم لما يسببه البعض من إعاقة الحركة ولكون المكان لا يتسع إلا لعدد محدود من السيارات».

وأضاف تمت زيادة فترة الانتظار من 5 إلى 10 دقائق ويسمح فيها لسائقي المركبات مجانا بالدخول وتنزيل الركاب والعفش وبعدها يستوجب المغادرة الفورية وفي حال الوقوف أكثر من المدة المحددة يلزم بدفع المبلغ.

يذكر أن الشركة المستثمرة وبالتعاون مع هيئة الطيران المدني رصدت نحو 70 مليون ريال لتطوير جميع المواقف المحيطة بالمطار، وزيادة أعداد المواقف إلى أكثر من 3 آلاف موقف، وتطوير مواقف صالة كبار الشخصيات ورفع الطاقة الاستيعابية لتضم أكثر من 1336 موقفا.