مصر: الخط البحري الشمالي الروسي الجديد لن يؤثر في حركة شحن الغاز الطبيعي المارة بقناة السويس

يختصر 5 آلاف ميل بحري و40 يوما من الطريق إلى أسواق آسيا

حققت حركة شحن الغاز الطبيعي والنفط المارة بقناة السويس نموا ملحوظا خلال النصف الأول من العام الحالي (إ. ف. أ)
TT

في الوقت الذي أعلنت فيه روسيا عن نجاح ناقلة غاز في مهمتها الأولى لنقل الغاز بين روسيا والصين عبر الطريق المحاذية لسواحل البلاد الشمالية من المحيط المتجمد الشمالي، أكد مسؤول بهيئة قناة السويس أن الخط البحري الشمالي الجديد، لنقل مصادر الطاقة الروسية إلى الصين، لن يؤثر في حركة شحن الغاز الطبيعي والنفط المارة بالقناة.

وأعلنت روسيا عن نجاح ناقلة الغاز «بالتيكا» في تنفيذ أول مرحلة من مهمتها لنقل الغاز المكثف من مورمانسك الروسية إلى شنغهاي الصينية عبر الطريق الموازي لسواحل البلاد الشمالية من المحيط المتجمد الشمالي، التي ستعوضها عن استخدام الطريق الجنوبي عبر قناة السويس. وذكرت روسيا أنها تعتمد على نجاح هذا الطريق كأفق مستقبلي لنقل مصادر الطاقة الروسية شرقا وغربــا.

وقال مسؤول هيئة قناة السويس إن حركة شحن الغاز الطبيعي والنفط المارة بالقناة تعتمد على الغاز القادم من منطقة الخلـــــــــــيج، خاصة الغاز القطري، في طريقه إلى أسواق أوروبا والولايات المتحدة الأميركية، وأضاف أن شحنات الطاقة القادمة من روسيا والمارة عبر قناة السويس تعتبر محدودة للغاية.

وتابع المسؤول أن التخفيضات التي تمنحها قناة السويس لناقلات الغاز المارة، التي تصل إلى 35 في المائة، إضافة إلى تخفيضات أخرى، حسب كمية الغاز المنقول، ساعدت على انتعاش حركة شحن الغاز الطبيعي عبر قناة السويس.

وحققت حركة شحن الغاز الطبيعي والنفط المارة بقناة السويس نموا ملحوظا خلال النصف الأول من العام الحالي بلغت نسبته 6.4 في المائة بالنسبة لناقلات النفط، و114.7 في المائة بالنسبة للغاز الطبيعي.

وبينت إحصاءات هيئة قناة السويس التي أصدرها قسم الإحصاء والمعلومات بهيئة قناة السويس أن إجمالي عدد ناقلات الغاز الطبيعي الـــمارة بالقناة خلال الفترة من أول يناير (كانون الثاني) وحتى نهاية يونيو (حزيران) بلغ 389 ناقلة حمولتها 41 مليونا و91 ألف طن، مقابل 196 ناقلة، حمولتها 19 مليونا و142 ألف طن خلال الفتــــــرة المقابلة من العام الماضي. وبينت الإحصاءات أن إجمالي عدد ناقلات النفط المارة خلال الفترة نفسها بلغ 1692 ناقلة، حمولتها 55 مليونا و264 ألف طن، مقابل 1733 ناقلة حمولتها 51 مليونا و931 ألف طن العام الماضي.

وتقول روسيا إن الناقلة «بالتيكا» انطلقت من مدينة مورمانسك الروسية في 14 أغسطس (آب) متوجهة إلى الصين في أول رحلة تجريبية بهذا الطريق الجديد.

وإذا نجحت «بالتيكا» في مهمتها فسيصبح طريق ناقلات الغاز الروسية من مورمانسك إلى أسواق شرق آسيا أقصر 5 آلاف ميل بحري وأقل تكلفة للوقود بنحو مليون دولار وأقصر وقتا بـ40 يوما.

وتقل «بالتيكا» على متنها 70 ألف طن من مكثفات الغاز، وقد قطعت 2500 ميل بحري خلال 11 يوما، حتى المحطة الأولى في ميناء بيفيك (تشوكوتكا) عبر مياه المحيط المتجمد الشمالي ورافقتها كاسحة الجليد الذرية «50 عاما على النصر».