أسواق السيارات في شمال أفريقيا مجال رحب للشركات الفرنسية

الجزائر ثاني أكبر سوق في القارة زادت صادراتها بـ46%

TT

ستشهد أسواق السيارات في ثلاثة من بلدان شمال أفريقيا هي الجزائر والمغرب وتونس ازدهارا كبيرا يشكل في السنوات المقبلة فرصة رائعة لشركات تصنيع السيارات الفرنسية المنتشرة بكثافة فيها، بحسب تقرير لوكالة الصحافة الفرنسية.

وقد بيع العام الماضي 623 ألف سيارة في هذه البلدان، ويمكن أن يصل العدد إلى مليون في 2020، كما تفيد توقعات شركة «بيجو سيتروان» الفرنسية الأولى.

وتشكل الجزائر إلى حد كبير أكبر سوق للسيارات، إذ استوردت العام الماضي 568,600 بارتفاع 46% مقارنة بـ2011. وهي ثاني أكبر سوق في القارة بعد جنوب أفريقيا.

وبالمقارنة مع جيرانهم، يستفيد الجزائريون من إجمالي ناتج محلي أعلى ومن أسعار محروقات أدنى بفضل الثروة النفطية، كما تقول المديرة التجارية لدى «رينو» للمنطقة آن رينو - عبود. كذلك أتاحت خطة وضعتها الحكومة أخيرا لتمكين الموظفين الراغبين في شراء سيارة للاستخدام الشخصي من الحصول على قروض، تسهيل عمليات البيع، في بلد كان يمنع منذ 2009 القروض لشراء السيارات.

وإذا لم يكن النمو في السوق المغربية كبيرا جدا، فهو راسخ أيضا، إذ سجلت تقدما ناهز 17% العام الماضي من خلال بيع 130 ألف سيارة.

أما تونس فتشكل حالة فريدة لأن تحديد الحصص التي ناهزت 45 ألفا في السنوات الأخيرة، يحد من مبيعات السيارات. وقد انتقدت الغرفة النقابية لوكلاء وتوزيع وتصنيع السيارات هذا النظام الموروث من عهد بن علي.

ويقول المحلل يان لاكروا من شركة «أولر ارمس» للتأمين أن «لمن الأهمية بمكان العمل في هذه الأسواق لأنها تشكل بوابة الدخول إلى أفريقيا وجزءا من الشرق الأوسط.. وتشكل آفاقا واعدة لتعويض الضعف في السوق الأوروبية».

لذلك فإن ماركات السيارات الفرنسية المنتشرة في المنطقة منذ فترة طويلة، تسجل إقبالا كبيرا عليها. ولتفسير هيمنتها، يقول إيف مولان مدير العمليات الدولية في «بيجو سيتروان» إنها «أسواق قريبة جغرافيا، وعلى صعيد اللغة، ثمة تأثير ومبادلات في الاتجاهين».

وبلغت حصة «رينو» من السوق من خلال ماركتها داسيا 26% أواخر أبريل (نيسان) في الجزائر، وحصة «بيجو سيتروان» 24% منها 20% لـ«بيجو».

وهيمنة «رينو» على السوق المغربية أقوى أيضا وبلغت حصتها 38%، أما «بيجو سيتروان» فحصدت 14%. لكن «بيجو سيتروان» هي الأولى في تونس. وقال مولان «لدينا حصص في السوق أعلى من حصص السوق في أوروبا».

وعززت «رينو» التي تمتلك مصنعا صغيرا في المغرب قرب الدار البيضاء، حضورها الصناعي مع موقع طنجة الذي دشنته مطلع 2012.