بعد هيمنته على الموسم الحالي وفوزه بلقب بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات «فورمولا1» للعام الرابع على التوالي، نجح السائق الألماني سيباستيان فيتيل نجم فريق «ريد بول» في إنهاء الموسم بشكل رائع محققا رقما قياسيا جديدا بالفوز بسباق جائزة البرازيل الكبرى في ساو باولو، والتاسع على التوالي والثالث عشر خلال موسم واحد.
كما حقق فيتيل اللقب التاسع والثلاثين في مسيرته مع سباقات «فورمولا1»، ليثبت أنه سائق من نوعية مختلفة وقادر على فرض اسمه بين الأساطير.
وكان فيتيل، 26 عاما، قد حطم الرقم القياسي لعدد السباقات المتتالية التي يفوز بها أي سائق في موسم واحد، الذي كان مسجلا من قبل باسم مواطنه الأسطورة مايكل شوماخر منذ عام 2004 برصيد سبعة سباقات متتالية، بل وعادل رقما آخر لشوماخر وهو الفوز في 13 سباقا بموسم واحد، وهو الرقم الذي حققه مواطنه في 2004. لكن فيتيل تفوق في عدد السباقات المتتالية التي يفوز بها أي سائق، وهو الرقم المسجل باسم ألبرتو أسكاري حيث فاز بتسعة سباقات متتالية ولكن الأخير حققها مقسمة على موسمي 1952 و1953.
وجاءت إنجازات وأرقام فيتيل لتطرح أسئلة كثيرة حول شكل المنافسة العام المقبل ومن هو الفريق القادر على التحدي مع «ريد بول».
لكن كريستيان هورنر رئيس فريق «ريد بول»، أوضح أنه من الصعوبة التكهن بأي شيء حول ما سيحدث في موسم 2014 في بطولة العالم لسباقات «فورمولا1»، بالنظر إلى التعديلات واسعة النطاق التي ستجرى على لائحة المسابقة.
وقال هورنر عن موسم 2014 الذي ينتظر أن يبدأ في مارس (آذار) المقبل: «من المستحيل توقع ما سنكون عليه وما سنراه في ملبورن والتأثير المرتقب للمحركات». وأضاف أن كل ما يمكن أن يقال في الوقت الحالي هو محض تكهنات.
كما يبدو مدير رياضة السيارات في «مرسيدس»، توتو فولف، حائرا تجاه الغموض الذي يكتنف العام المقبل بقوله: «ليس مبالغة على الإطلاق القول إن 2014 سيحمل معه التغيير الفني الأكبر في تاريخ هذه الرياضة». وتتمتع الفرق الكبرى بميزة أن لديها إمكانات أكثر من البقية. وقال فولف: «لكن 2014 سيكون كذلك عام الابتكار.. العام الذي يمكن فيه لأي فريق تحقيق الفوز بمنهج قوي وأفكار جيدة».
وترى رئيسة فريق «ساوبر» مونيشا كالتينبورن أن الفرق نفسها ستحتل المراكز الأولى في البطولة بالنظر إلى «الموارد الهائلة» التي تملكها. وعن هيمنته وفريق «ريد بول» على الموسم الحالي، قال فيتيل: «القواعد الجديدة للبطولة في الموسم المقبل ستؤدي لبعض التغييرات بالتأكيد»، مشيرا إلى أن «الفرق الكبيرة قد تظل في المقدمة، ولكن الفارق بينها سيكون أقل كثيرا عنه في الموسم الحالي». ومع الهيمنة الواضحة لفيتيل في الموسم الحالي، لا يبدو أن جماهير «فورمولا1» أصبح لديها شك في قدرة النجم الألماني على استمرار فرض هيمنته الموسم المقبل أيضا.
من جهة أخرى، ودع الأسترالي مارك ويبر سائق «ريد بول» الثاني وزميل فيتيل مسابقات «فورمولا1» مبتسما بعدما صعد منصة التتويج في آخر سباق له في البرازيل محتلا المركز الثاني. وسينضم ويبر إلى فريق «بورشه» في سباقات «لومان» للتحمل الموسم المقبل، وقال بعد أن أنهى مشواره في «فورمولا1»: «في هذه اللعبة لا تسنح لك فرصة ترك لمسة شخصية.. نضع خوذات طوال الوقت، لذا لا يرى أحد سائقا في (فورمولا1).. كان من الرائع خلعها ومشاهدة مسؤولي السباق والمشجعين. سمعت الكثير من الأصوات التي عادة لا يتسنى لي سماعها بسبب الخوذة». وأضاف ويبر: «صعود منصة التتويج مع فيتيل والإسباني فيرناندو ألونسو سائق (فيراري)، يعني لي الكثير، ويوضح أنني ما زلت قادرا على المنافسة بقوة في نهاية مشواري مع (فورمولا1)».