على خطى منافستها الألمانية، مرسيدس - بنز، أعلنت شركة بي إم دبليو، المنتج الأكبر للسيارات الفارهة في العالم، أنها تدرس، للمرة الأولى، في أعقاب ارتفاع إنتاجها من السيارات في أميركا الشمالية، إقامة مصنع محركات في إحدى دولها وذلك بهدف الاستفادة من زيادة الطلب على هذه السيارات في السوق.
واستنادا إلى تقرير نشرته وكالة بلومبرغ للأنباء الاقتصادية نقلا عن «مصادر مطلعة» في الشركة، فقد تقيم بي إم دبليو مصنع المحركات المقترح في المكسيك أو الولايات المتحدة. إلا أن القرار النهائي بهذا الشأن سوف يتخذ في بحر العام الحالي.
وفي حال تنفيذ المشروع تكون بي إم دبليو قد لحقت بمنافستها الألمانية، شركة مرسيدس، في إنتاج المحركات في أميركا الشمالية كما تفعل عدة شركات سيارات آسيوية وأميركية منافسة.
ومن المقرر أن تبدأ مرسيدس إنتاج المحركات في مصنع تابع لشركة «نيسان موتور» اليابانية بولاية تنيسي الأمير كية عام 2015 المقبل.
وكانت بي إم دبليو قد حصرت إنتاج محركاتها في أوروبا قبل أن تعلن العام الماضي عن نيتها إقامة مصنع لإنتاج المحركات ذات الأربع اسطوانات في مدينة شينيانغ الصينية لتوفير احتياجات مصانعها المحلية في الصين.
وبينما تتوجه بي إم دبليو ومرسيدس الألمانيتان نحو أميركا الشمالية قررت رينو الفرنسية إقامة مصنع في وسط الصين بتكلفة تبلغ 1.3 مليار دولار.
وقالت الشركة إنها وقعت اتفاقا لإقامة مصنع مشترك بتكلفة تبلغ 7.76 مليار يوان (نحو 1.28 مليار دولار) لإنتاج السيارات في مقاطعة هوبي بوسط الصين وذلك مناصفة مع شركة «دونغفينغ موتور غروب» التي تتخذ من عاصمة المقاطعة ووهان مقرا لها.
وأوضحت رينو أن الطاقة الإنتاجية الأولية المستهدفة للمصنع ستبلغ 150 ألف سيارة في العام اعتبارا من عام 2016 «مع إمكانية مضاعفتها في المستقبل القريب».
وأضافت الشركة الفرنسية أنه من المتوقع أن تتخطى مبيعاتها من السيارات المستوردة حاجز 30 ألف سيارة في الصين هذا العام، وهو جزء ضئيل من حجم مبيعات منافساتها الأوروبية والأميركية الكبرى فيما أضحى أكبر سوق للسيارات في العالم. وكانت رينو تعتبر في السابق أنها يجب أن تنتج السيارات محليا من أجل تعزيز مبيعاتها في الصين. وذكرت رينو، المتحالفة مع شركة نيسان اليابانية للسيارات، أنها تدرس أيضا إمكانية إنتاج سيارات كهربائية مع دونغفينغ في ووهان.